Race Analysis

 :: S59

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Race Analysis

Mensagem por Paulo Coutinho em Seg Jul 17, 2017 11:46 am

Silverstone (United Kingdom), Season 59


Lap Lap time Pos Tyres Weather Temp (°) Hum (%) Events
0 - 6 Extra Soft Partially Cloudy 18 10 -
1 1:33.754 7 Extra Soft Partially Cloudy 18 10 -
2 1:28.412 7 Extra Soft Partially Cloudy 18 10 -
3 1:28.635 6 Extra Soft Partially Cloudy 18 10 -
4 1:27.442 5 Extra Soft Partially Cloudy 18 10 -
5 1:27.105 5 Extra Soft Partially Cloudy 18 10 -
6 1:27.099 5 Extra Soft Partially Cloudy 18 9 -
7 1:27.039 5 Extra Soft Partially Cloudy 19 9 -
8 1:26.901 5 Extra Soft Partially Cloudy 20 9 -
9 1:26.914 5 Extra Soft Partially Cloudy 21 9 -
10 1:26.058 5 Extra Soft Partially Cloudy 21 9 -
11 1:25.590 5 Extra Soft Partially Cloudy 21 9 -
12 1:26.176 5 Extra Soft Partially Cloudy 21 9 -
13 1:27.602 5 Extra Soft Partially Cloudy 21 9 -
14 1:26.626 5 Extra Soft Partially Cloudy 22 9 -
15 1:26.420 5 Extra Soft Partially Cloudy 22 9 -
16 1:26.856 5 Extra Soft Partially Cloudy 23 9 -
17 1:26.678 5 Extra Soft Partially Cloudy 24 9 -
18 1:26.631 4 Extra Soft Partially Cloudy 24 9 -
19 1:27.050 4 Extra Soft Partially Cloudy 24 9 -
20 1:38.438 4 Extra Soft Partially Cloudy 24 9 Pit
21 1:57.676 8 Extra Soft Partially Cloudy 23 10 -
22 1:27.099 4 Extra Soft Partially Cloudy 22 10 -
23 1:27.064 3 Extra Soft Partially Cloudy 22 10 -
24 1:27.015 3 Extra Soft Partially Cloudy 22 10 -
25 1:26.930 3 Extra Soft Partially Cloudy 21 10 -
26 1:26.823 3 Extra Soft Partially Cloudy 20 10 -
27 1:26.715 3 Extra Soft Partially Cloudy 19 10 -
28 1:26.655 3 Extra Soft Partially Cloudy 19 10 -
29 1:27.117 2 Extra Soft Partially Cloudy 19 10 -
30 1:25.908 2 Extra Soft Partially Cloudy 19 10 -
31 1:25.400 2 Extra Soft Partially Cloudy 19 10 -
32 1:25.723 2 Extra Soft Partially Cloudy 19 10 -
33 1:26.398 2 Extra Soft Partially Cloudy 19 10 -
34 1:26.327 2 Extra Soft Partially Cloudy 19 10 -
35 1:26.194 2 Extra Soft Partially Cloudy 19 10 -
36 1:26.187 2 Extra Soft Partially Cloudy 19 10 -
37 1:26.082 2 Extra Soft Partially Cloudy 19 10 -
38 1:26.095 2 Extra Soft Partially Cloudy 19 10 -
39 1:26.110 2 Extra Soft Partially Cloudy 19 10 -
40 1:38.024 2 Extra Soft Partially Cloudy 18 10 Pit
41 1:58.969 3 Extra Soft Partially Cloudy 17 10 -
42 1:26.790 3 Extra Soft Partially Cloudy 17 10 -
43 1:26.746 2 Extra Soft Partially Cloudy 17 10 -
44 1:26.698 2 Extra Soft Partially Cloudy 17 10 -
45 1:26.584 2 Extra Soft Partially Cloudy 17 10 -
46 1:26.473 2 Extra Soft Partially Cloudy 17 11 -
47 1:26.440 2 Extra Soft Partially Cloudy 17 11 -
48 1:26.293 2 Extra Soft Partially Cloudy 17 11 -
49 1:26.215 2 Extra Soft Partially Cloudy 17 11 -
50 1:25.228 2 Extra Soft Partially Cloudy 17 11 -
51 1:24.812 2 Extra Soft Partially Cloudy 17 11 -
52 1:24.709 2 Extra Soft Partially Cloudy 17 11 -
53 1:25.865 2 Extra Soft Partially Cloudy 17 11 -
54 1:25.799 2 Extra Soft Partially Cloudy 17 11 -
55 1:25.749 2 Extra Soft Partially Cloudy 17 11 -
56 1:25.589 2 Extra Soft Partially Cloudy 17 11 -
57 1:25.492 2 Extra Soft Partially Cloudy 17 11 -
58 1:25.490 2 Extra Soft Partially Cloudy 17 11 -
59 1:25.412 2 Extra Soft Partially Cloudy 17 11 -
60 1:25.597 2 Extra Soft Partially Cloudy 17 11 -


Risks used:
Overtake Defend Clear & dry Clear & wet Malfunct
40 20 45 0 0

Setup used:
Front wing Rear wing Engine Brakes Gear Suspension
376 466 999 535 625 607

Cha Eng FWing RWing Underb Sidep Cool Gear Bra Susp Elec
Car parts level: 8 8 8 8 8 9 9 8 8 8 8
Car parts wear (at the start) (%): 20 24 68 70 16 30 16 20 24 68 73
Car parts wear (at the finish) (%): 42 78 87 93 41 51 36 53 48 87 84

Start fuel (liters): 69

Pit Pitstop reason Tyres condition (%) Fuel left (%) Refilled to (liters) Pit time (sec)
Stop 1 (Lap 20): No more fuel was left 13 1 69 liters 18.598
Stop 2 (Lap 40): No more fuel was left 14 1 69 liters 20.119

Tyres condition after finish (%): 17

Fuel left in the car after finish (liters): 2

Driver energy
100% 15%

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Re: Race Analysis

Mensagem por hugueta em Seg Jul 17, 2017 7:06 pm

Análise da corrida: Silverstone (Reino Unido) - Época 59 - Corrida 15

Dados das voltas de treino
Volta Tempo volta Erro Piloto Tempo teórico Configurações
AsaD AsaT Motor Trav Caixa Susp Pneus Com.
1 1:30.260s 0.086s 1:30.174s 340 424 880 630 712 535 Super Macios
Comentários do piloto na volta de treino 1:

Estou satisfeito com a afinação do carro


Informação de voltas e desgaste
Nível das peças
Cha Mot ADiant ATras Carroç Later Refrig Caixa Trav Susp Elec
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Desgaste das Peças (no início)
15% 15% 70% 75% 49% 18% 9% 36% 79% 21% 48%
Desgaste das Peças (no final)
29% 46% 83% 90% 65% 28% 18% 58% 95% 34% 55%
Volta Tempo de volta Pos Pneus Tempo Temp Hum Eventos
0 - 7 Super Macios Parcial/nublado 18° 10% -
1 1:38.250 11 Super Macios Parcial/nublado 18° 10% -
2 1:31.656 10 Super Macios Parcial/nublado 18° 10% -
3 1:31.346 9 Super Macios Parcial/nublado 18° 10% -
4 1:31.544 9 Super Macios Parcial/nublado 18° 10% -
5 1:31.131 9 Super Macios Parcial/nublado 18° 10% -
6 1:31.183 9 Super Macios Parcial/nublado 18° 9% -
7 1:31.610 9 Super Macios Parcial/nublado 19° 9% -
8 1:30.941 9 Super Macios Parcial/nublado 20° 9% -
9 1:30.662 9 Super Macios Parcial/nublado 21° 9% -
10 1:30.572 9 Super Macios Parcial/nublado 21° 9% -
11 1:31.195 8 Super Macios Parcial/nublado 21° 9% -
12 1:31.316 7 Super Macios Parcial/nublado 21° 9% -
13 1:30.675 7 Super Macios Parcial/nublado 21° 9% -
14 1:30.670 7 Super Macios Parcial/nublado 22° 9% -
15 1:30.385 7 Super Macios Parcial/nublado 22° 9% -
16 1:30.794 7 Super Macios Parcial/nublado 23° 9% -
17 1:30.350 8 Super Macios Parcial/nublado 24° 9% -
18 1:30.632 8 Super Macios Parcial/nublado 24° 9% -
19 1:30.817 7 Super Macios Parcial/nublado 24° 9% -
20 1:31.825 3 Super Macios Parcial/nublado 24° 9% -
21 1:44.322 5 Super Macios Parcial/nublado 23° 10% Pit
22 2:09.139 16 Super Macios Parcial/nublado 22° 10% -
23 1:31.444 15 Super Macios Parcial/nublado 22° 10% -
24 1:31.242 15 Super Macios Parcial/nublado 22° 10% -
25 1:31.180 15 Super Macios Parcial/nublado 21° 10% -
26 1:31.118 15 Super Macios Parcial/nublado 20° 10% -
27 1:31.023 14 Super Macios Parcial/nublado 19° 10% -
28 1:30.763 13 Super Macios Parcial/nublado 19° 10% -
29 1:31.037 12 Super Macios Parcial/nublado 19° 10% -
30 1:30.732 12 Super Macios Parcial/nublado 19° 10% -
31 1:30.672 12 Super Macios Parcial/nublado 19° 10% -
32 1:30.437 12 Super Macios Parcial/nublado 19° 10% -
33 1:31.448 12 Super Macios Parcial/nublado 19° 10% -
34 1:30.223 12 Super Macios Parcial/nublado 19° 10% -
35 1:31.077 12 Super Macios Parcial/nublado 19° 10% -
36 1:30.900 12 Super Macios Parcial/nublado 19° 10% -
37 1:30.089 12 Super Macios Parcial/nublado 19° 10% -
38 1:30.221 12 Super Macios Parcial/nublado 19° 10% -
39 1:31.201 12 Super Macios Parcial/nublado 19° 10% -
40 1:30.576 8 Super Macios Parcial/nublado 18° 10% -
41 1:31.798 5 Super Macios Parcial/nublado 17° 10% -
42 1:43.865 5 Super Macios Parcial/nublado 17° 10% Pit
43 2:06.822 13 Super Macios Parcial/nublado 17° 10% -
44 1:31.386 12 Super Macios Parcial/nublado 17° 10% -
45 1:30.991 12 Super Macios Parcial/nublado 17° 10% -
46 1:31.115 12 Super Macios Parcial/nublado 17° 11% -
47 1:30.888 11 Super Macios Parcial/nublado 17° 11% -
48 1:30.598 11 Super Macios Parcial/nublado 17° 11% -
49 1:30.873 11 Super Macios Parcial/nublado 17° 11% -
50 1:30.639 11 Super Macios Parcial/nublado 17° 11% -
51 1:30.082 11 Super Macios Parcial/nublado 17° 11% -
52 1:31.501 11 Super Macios Parcial/nublado 17° 11% -
53 1:31.065 10 Super Macios Parcial/nublado 17° 11% -
54 1:30.207 9 Super Macios Parcial/nublado 17° 11% -
55 1:29.811 9 Super Macios Parcial/nublado 17° 11% -
56 1:29.753 9 Super Macios Parcial/nublado 17° 11% -
57 1:30.746 8 Super Macios Parcial/nublado 17° 11% -
58 1:29.993 7 Super Macios Parcial/nublado 17° 11% -
59 1:29.555 6 Super Macios Parcial/nublado 17° 11% -
60 1:30.065 6 Super Macios Parcial/nublado 17° 11% -

Descarregar a análise da corrida em Excel

Informação da corrida
Voltas
Qualificação 1 Qualificação 2
1:30.137s 1:31.898s

Afinações usadas
Sessão ADiant ATras Mot Trav Caixa Susp Pneus
Q1 340 424 880 630 712 535 Super macios
Q2 321 405 894 606 728 559 Super macios
Corrida 330 415 887 618 720 547 Super Macios

Riscos usados
Riscos na partida
Ultrapassar onde for possível
Ultrapassagem Defesa Pista Livre e Seca Pista Livre e Chuva Avaria
0 0 0 0 0

Atributos do piloto
Nome Piloto VG Conc Tal Agre Exper C.Téc Res Car Motiv Rep Peso
Lorenzo Bertaggia 122 205 118 0 120 159 91 141 91 0 53
(0) (0) (0) (0) (+1) (+1) (0) (+1) (+9) (0) (0)

Energia do Piloto
100% 94%

Posições
Início Final
7 6
Carácter do carro
Potência Manobrabilidade Aceleração
67 67 66

Fornecedor de pneus
Pipirelli Pipirelli
Temperatura óptima:
34°
Desempenho em seco:

Desempenho em molhado:

Durabilidade:

Distância de aquecimento:


Tempo da sessão
Treinos / Qualificação 1 Qualificação 2 / Início da corrida
Parcialmente nublado
Temp: 22°C
Humidade: 17% Parcialmente nublado
Temp: 18°C
Humidade: 10%
Previsão para a corrida
Início - 0h30m 0h30m - 1h
Temp: 19° - 24°
Humidade: 9% - 19%
Probabilidade chuva: 0% Temp: 17° - 21°
Humidade: 10% - 18%
Probabilidade chuva: 0%
1h - 1h30m 1h30m - 2h
Temp: 17° - 21°
Humidade: 11% - 20%
Probabilidade chuva: 0% Temp: 16° - 20°
Humidade: 10% - 18%
Probabilidade chuva: 0%


Combustível inicíal: 78 litros

Pit Razão Pit Condição pneus
Combustível restante Reabastecido até Tempos de pit
Paragem 1
(Volta 21) Não havia mais combustível 4% 1% 78 litros 25.925s
Paragem 2
(Volta 42) Não havia mais combustível 6% 1% 78 litros 23.651s

Condição dos pneus no final: 22%

Combustível restante no carro após final: 13 litros

hugueta

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Re: Race Analysis

Mensagem por Jorge Frade em Seg Jul 24, 2017 1:53 am

Race analysis: Silverstone (United Kingdom) - Season 59 - Race 15

Practice laps data
Lap Lap time Driver mistake Net time Settings
FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Tyres Comm
1 1:31.207s 0.305s 1:30.902s 373 464 872 602 808 486 Extra Soft
2 1:31.781s 0.282s 1:31.499s 373 464 872 602 808 486 Medium
Practice lap 2 comments from your driver:

I am satisfied with the setup of the car


Car wear & lap information
Car parts level
Cha Eng FWing RWing Underb Sidep Cool Gear Bra Susp Elec
5 5 5 5 5 5 5 4 5 4 5
Car parts wear (at the start)
73% 16% 80% 86% 59% 67% 56% 84% 19% 82% 56%
Car parts wear (at the finish)
88% 48% 94% 99% 76% 78% 66% 99% 36% 96% 64%
Lap Lap time Pos Tyres Weather Temp Hum Events
0 - 19 Medium Partially Cloudy 18° 10% -
1 1:43.959 20 Medium Partially Cloudy 18° 10% -
2 1:33.706 20 Medium Partially Cloudy 18° 10% -
3 1:33.047 21 Medium Partially Cloudy 18° 10% -
4 1:32.946 21 Medium Partially Cloudy 18° 10% -
5 1:32.854 21 Medium Partially Cloudy 18° 10% -
6 1:32.953 21 Medium Partially Cloudy 18° 9% -
7 1:33.061 22 Medium Partially Cloudy 19° 9% -
8 1:32.594 20 Medium Partially Cloudy 20° 9% -
9 1:32.603 20 Medium Partially Cloudy 21° 9% -
10 1:32.655 20 Medium Partially Cloudy 21° 9% -
11 1:32.466 20 Medium Partially Cloudy 21° 9% -
12 1:32.410 20 Medium Partially Cloudy 21° 9% -
13 1:32.435 20 Medium Partially Cloudy 21° 9% -
14 1:31.991 19 Medium Partially Cloudy 22° 9% -
15 1:31.937 18 Medium Partially Cloudy 22° 9% -
16 1:31.435 17 Medium Partially Cloudy 23° 9% -
17 1:31.719 16 Medium Partially Cloudy 24° 9% -
18 1:31.760 16 Medium Partially Cloudy 24° 9% -
19 1:31.542 16 Medium Partially Cloudy 24° 9% -
20 1:31.501 16 Medium Partially Cloudy 24° 9% -
21 1:31.459 12 Medium Partially Cloudy 23° 10% -
22 1:31.326 11 Medium Partially Cloudy 22° 10% -
23 1:31.648 12 Medium Partially Cloudy 22° 10% -
24 1:31.196 12 Medium Partially Cloudy 22° 10% -
25 1:31.066 12 Medium Partially Cloudy 21° 10% -
26 1:31.436 11 Medium Partially Cloudy 20° 10% -
27 1:31.369 11 Medium Partially Cloudy 19° 10% -
28 1:31.233 12 Medium Partially Cloudy 19° 10% -
29 1:31.014 12 Medium Partially Cloudy 19° 10% -
30 1:31.257 12 Medium Partially Cloudy 19° 10% -
31 1:42.470 16 Medium Partially Cloudy 19° 10% Pit
32 2:09.143 19 Medium Partially Cloudy 19° 10% -
33 1:32.879 19 Medium Partially Cloudy 19° 10% -
34 1:32.897 19 Medium Partially Cloudy 19° 10% -
35 1:35.190 21 Medium Partially Cloudy 19° 10% Car problem
36 1:35.140 21 Medium Partially Cloudy 19° 10% Car problem
37 1:35.322 21 Medium Partially Cloudy 19° 10% Car problem
38 1:34.992 21 Medium Partially Cloudy 19° 10% Car problem
39 1:35.054 21 Medium Partially Cloudy 19° 10% Car problem
40 1:35.158 21 Medium Partially Cloudy 18° 10% Car problem
41 1:35.301 23 Medium Partially Cloudy 17° 10% Car problem
42 1:34.916 22 Medium Partially Cloudy 17° 10% Car problem
43 1:35.119 23 Medium Partially Cloudy 17° 10% Car problem
44 1:34.780 22 Medium Partially Cloudy 17° 10% Car problem
45 1:35.064 22 Medium Partially Cloudy 17° 10% Car problem
46 1:34.966 21 Medium Partially Cloudy 17° 11% Car problem
47 1:35.081 20 Medium Partially Cloudy 17° 11% Car problem
48 1:35.124 20 Medium Partially Cloudy 17° 11% Car problem
49 1:35.090 20 Medium Partially Cloudy 17° 11% Car problem
50 1:34.684 20 Medium Partially Cloudy 17° 11% Car problem
51 1:34.946 21 Medium Partially Cloudy 17° 11% Car problem
52 1:34.740 22 Medium Partially Cloudy 17° 11% Car problem
53 1:34.337 22 Medium Partially Cloudy 17° 11% Car problem
54 1:34.490 22 Medium Partially Cloudy 17° 11% Car problem
55 1:34.830 22 Medium Partially Cloudy 17° 11% Car problem
56 1:34.600 22 Medium Partially Cloudy 17° 11% Car problem
57 1:34.481 22 Medium Partially Cloudy 17° 11% Car problem
58 1:34.387 22 Medium Partially Cloudy 17° 11% Car problem
59 1:34.143 23 Medium Partially Cloudy 17° 11% Car problem
60 1:34.222 23 Medium Partially Cloudy 17° 11% Car problem

Download race analysis as Excel sheet

Race information
Lap times
Qualification 1 Qualification 2
1:31.197s 1:34.214s

Setups used
Session FWing RWing Eng Bra Gear Susp Tyres
Q1 373 464 872 602 808 486 Medium
Q2 352 443 887 578 824 510 Medium
Race 352 443 887 578 824 510 Medium

Risks used
Starting risk
Force his way to the front
Overtake Defend Clear & dry Clear & wet Malfunct
0 0 0 0 0

Driver attributes
Driver name OA Con Tal Agr Exp TeI Sta Cha Mot Rep Wei
Perry Robarts 116 214 71 0 117 104 110 170 170 6 57
(-3) (0) (0) (0) (+1) (+1) (0) (+1) (-27) (0) (0)

Driver energy
91% 85%

Positions
Start Finish
19 23
Overall car character
Power Handling Acceleration
64 64 61

Tyre supplier
Pipirelli Pipirelli
Peak temperature:
34°
Dry performance:

Wet performance:

Durability:

Warmup distance:


Sessions weather
Practice / Qualify 1 Qualify 2 / Race start
Partially cloudy
Temp: 22°C
Humidity: 17% Partially cloudy
Temp: 18°C
Humidity: 10%
Race forecast
Start - 0h30m 0h30m - 1h
Temp: 19° - 24°
Humidity: 9% - 19%
Rain probability: 0% Temp: 17° - 21°
Humidity: 10% - 18%
Rain probability: 0%
1h - 1h30m 1h30m - 2h
Temp: 17° - 21°
Humidity: 11% - 20%
Rain probability: 0% Temp: 16° - 20°
Humidity: 10% - 18%
Rain probability: 0%


Start fuel: 117 liters

Pit Pitstop reason Tyres condition
Fuel left Refilled to Pit time
Stop 1
(Lap 31) No more fuel was left 22% 2% 117 liters 24.839s
Technical problems
Lap 35 The gearbox was not functioning and few gears were missing

Tyres condition after finish: 30%

Fuel left in the car after finish: 10 liters
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Jorge Frade
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Re: Race Analysis

Mensagem por Gabriel Miranda em Qua Jul 26, 2017 2:37 pm

Silverstone (United Kingdom), Época 59


Volta Tempo volta Pos Pneus Tempo Temp (°) Hum (%) Ocorrências
0 - 4 Médios Parcial/nublado 18 10 -
1 1:35.024 6 Médios Parcial/nublado 18 10 -
2 1:30.572 6 Médios Parcial/nublado 18 10 -
3 1:29.984 6 Médios Parcial/nublado 18 10 -
4 1:30.022 6 Médios Parcial/nublado 18 10 -
5 1:29.698 6 Médios Parcial/nublado 18 10 -
6 1:30.248 6 Médios Parcial/nublado 18 9 -
7 1:30.254 6 Médios Parcial/nublado 19 9 -
8 1:29.845 6 Médios Parcial/nublado 20 9 -
9 1:29.779 6 Médios Parcial/nublado 21 9 -
10 1:29.110 6 Médios Parcial/nublado 21 9 -
11 1:28.961 5 Médios Parcial/nublado 21 9 -
12 1:29.542 5 Médios Parcial/nublado 21 9 -
13 1:29.630 5 Médios Parcial/nublado 21 9 -
14 1:29.197 5 Médios Parcial/nublado 22 9 -
15 1:28.784 5 Médios Parcial/nublado 22 9 -
16 1:28.964 5 Médios Parcial/nublado 23 9 -
17 1:29.250 5 Médios Parcial/nublado 24 9 -
18 1:28.762 5 Médios Parcial/nublado 24 9 -
19 1:28.763 4 Médios Parcial/nublado 24 9 -
20 1:28.406 1 Médios Parcial/nublado 24 9 -
21 1:28.720 1 Médios Parcial/nublado 23 10 -
22 1:28.876 1 Médios Parcial/nublado 22 10 -
23 1:28.600 1 Médios Parcial/nublado 22 10 -
24 1:28.694 1 Médios Parcial/nublado 22 10 -
25 1:28.547 1 Médios Parcial/nublado 21 10 -
26 1:28.013 1 Médios Parcial/nublado 20 10 -
27 1:27.389 1 Médios Parcial/nublado 19 10 -
28 1:27.699 1 Médios Parcial/nublado 19 10 -
29 1:28.871 1 Médios Parcial/nublado 19 10 -
30 1:40.391 1 Médios Parcial/nublado 19 10 Pit
31 2:08.835 3 Médios Parcial/nublado 19 10 -
32 1:29.545 3 Médios Parcial/nublado 19 10 -
33 1:29.902 3 Médios Parcial/nublado 19 10 -
34 1:29.934 3 Médios Parcial/nublado 19 10 -
35 1:29.734 3 Médios Parcial/nublado 19 10 -
36 1:29.575 3 Médios Parcial/nublado 19 10 -
37 1:29.687 3 Médios Parcial/nublado 19 10 -
38 1:29.202 3 Médios Parcial/nublado 19 10 -
39 1:29.623 2 Médios Parcial/nublado 19 10 -
40 1:29.336 1 Médios Parcial/nublado 18 10 -
41 1:29.287 1 Médios Parcial/nublado 17 10 -
42 1:29.456 1 Médios Parcial/nublado 17 10 -
43 1:28.986 1 Médios Parcial/nublado 17 10 -
44 1:28.992 1 Médios Parcial/nublado 17 10 -
45 1:29.300 1 Médios Parcial/nublado 17 10 -
46 1:29.207 1 Médios Parcial/nublado 17 11 -
47 1:28.998 1 Médios Parcial/nublado 17 11 -
48 1:28.787 1 Médios Parcial/nublado 17 11 -
49 1:28.958 1 Médios Parcial/nublado 17 11 -
50 1:28.843 1 Médios Parcial/nublado 17 11 -
51 1:28.568 1 Médios Parcial/nublado 17 11 -
52 1:28.667 1 Médios Parcial/nublado 17 11 -
53 1:28.601 1 Médios Parcial/nublado 17 11 -
54 1:27.776 1 Médios Parcial/nublado 17 11 -
55 1:27.555 1 Médios Parcial/nublado 17 11 -
56 1:27.268 1 Médios Parcial/nublado 17 11 -
57 1:27.393 1 Médios Parcial/nublado 17 11 -
58 1:27.763 1 Médios Parcial/nublado 17 11 -
59 1:27.490 1 Médios Parcial/nublado 17 11 -
60 1:27.981 1 Médios Parcial/nublado 17 11 -


Riscos usados:
Ultrapassagem Defesa Pista Livre e Seca Pista Livre e Chuva Avaria
20 20 35 0 0

Afinação usada:
Asa Dianteira Asa Traseira Motor Travões Caixa Suspensão
316 458 907 488 654 571

Cha Mot ADiant ATras Carroç Later Refrig Caixa Trav Susp Elec
Nível das peças: 7 6 7 7 7 7 7 6 7 7 7
Desgaste das Peças (no início) (%): 17 0 0 0 0 0 0 0 0 0 13
Desgaste das Peças (no final) (%): 33 39 14 17 18 11 10 24 17 14 21

Combustível inicíal (litros): 110

Pit Razão da paragem Estado pneus (%) Combust. restante (%) Reabast. até (litros) Tempo da paragem (seg)
Paragem 1 (Volta 30): Não havia mais combustível 14 1 112 litros 26.898

Estado dos pneus após o final (%): 17

Combustível restante no final (litros): 2
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Gabriel Miranda

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