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Mensagem por Paulo Coutinho em Qua Jun 07, 2017 5:43 pm

# Total time D.Error Net time FWi RWi Eng Bra Gea Sus Tyres
1 1:21.738 00.224 1:21.514 299 659 870 554 660 367 Extra Soft
2 1:21.717 00.217 1:21.500 289 669 870 554 660 367 Extra Soft
3 1:21.515 00.022 1:21.493 279 679 870 554 660 367 Extra Soft
4 1:21.666 00.173 1:21.493 269 689 870 554 660 367 Extra Soft
5 1:21.660 00.167 1:21.493 274 684 870 554 660 367 Extra Soft

Q1
1:21.123 279 679 870 554 660 367 Extra Soft Push the car to the limit

Q2
1:21.996 247 647 893 518 684 403 Extra Soft 71 Push the car to the limit

Chassis: 7 69%
Engine: 5 66%
Front wing: 6 73%
Rear wing: 6 74%
Underbody: 7 73%
Sidepods: 8 65%
Cooling: 8 61%
Gearbox: 5 69%
Brakes: 7 0%
Suspension: 6 69%
Electronics: 8 53%

Overall: 123
Concentration: 223
Talent: 83
Agressiveness: 3
Experience: 158
Technical insight: 170
Stamina: 197
Charisma: 76
Motivation: 6
Reputation: 0
Weight: 65
Age: 32

C: 96 96 91
F: 71 71 71
R: 30 0 15 0 0 (F)
BL: 17 38 60

Comecei os downgrad's para fazer esta corrida sem fumos e na seguinte será DO de certeza, depois começo a comprar material novo.
Tentar terminar novamente no top 20, mas objectivo principal é vencer o adversário da copa.
Boas corridas.

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Paulo Coutinho
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Paulo Coutinho

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Re: Qualify

Mensagem por hugueta em Sex Jun 09, 2017 12:48 am

Afinação e dados da volta
Dados das voltas de treino (voltas efectuadas 1/Cool
Volta Tempo volta Erro Piloto Tempo teórico Configurações
AsaD AsaT Motor Trav Caixa Susp Pneus Com.
1 1:24.151s 0.128s 1:24.023s 363 616 825 559 541 363 Macios

Comentários do piloto na volta de treino 1:

Estou satisfeito com a afinação do carro

Dados da volta de Qualificação 1
Tempo volta AsaD AsaT Motor Trav Caixa Susp Pneus Risco
1:23.925s 363 616 825 559 541 363 Pipirelli Macios Forçar bastante o carro

Afinação e dados da volta
Dados da Qualificação 2
Tempo volta AsaD AsaT Motor Travões Caixa Susp Combustível Pneus Risco
1:25.851s 334 587 846 523 565 399 74 Pipirelli Macios Forçar bastante o carro

Afinação e estratégia para a corrida
Afinação do carro
Obter afinações da Qualificação 1
Obter afinações da Qualificação 2
Asa dianteira:
350
(0 - 999)
Asa traseira:
606
(0 - 999)
Motor:
832
(0 - 999)
Travões:
547
(0 - 999)
Caixa:
549
(0 - 999)
Suspensão:
375
(0 - 999)
Estratégia de combustível
Nota: Se colocar 0 então o combustível definido para o pit anterior (ou para a partida) será o valor utilizado
Combustível de inicio:
74
litros
Combustível após paragem 1:
74
(max 180 litros)
Combustível após paragem 2:
74
(max 180 litros)
Combustível após paragem 3:
0
(max 180 litros)
Combustível após paragem 4:
0
(max 180 litros)
Combustível após paragem 5:
0
(max 180 litros)
Estratégia de pneus
No arranque Quando chove Quando a pista está seca

Quantas voltas deve o piloto:
Esperar para ir às boxes se começar a chover:
1
(0 - 69)
Esperar para ir às boxes se parar de chover:
1
(0 - 69)
Estratégia do piloto
Riscos que o piloto deve tomar: Energia do Piloto 95%
• quando tenta ultrapassar:
12
(0 - 100)
• quando defende a sua posição:
12
(0 - 100)
• quando a pista está livre e seca:
48
(0 - 100)
• quando a pista está livre e molhada:
48
(0 - 100)
• se o carro tiver uma avaria:
0
(0 - 100)
Voltas canhão:
18

50

60
(0 - 69)
Seleccionar um companheiro de equipa para deixar passar:
Se ocorrer uma avaria, deverá o piloto entrar nas boxes caso a avaria tenha solução?
Se "Sim" então entra nas boxes apenas se faltar mais de
69
voltas para terminar (0 - 69)

hugueta

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