Race Analysis

 :: S54

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Race Analysis

Mensagem por Paulo Coutinho em Qua Ago 17, 2016 8:24 am

Yas Marina (Abu Dhabi), Season 54


Lap Lap time Pos Tyres Weather Temp (°) Hum (%) Events
0 - 3 Medium Partially Cloudy 30 37 -
1 1:45.120 3 Medium Partially Cloudy 30 37 -
2 1:40.712 3 Medium Partially Cloudy 30 37 -
3 1:40.873 3 Medium Partially Cloudy 30 37 -
4 1:41.309 3 Medium Partially Cloudy 30 37 -
5 1:40.761 3 Medium Partially Cloudy 30 37 -
6 1:41.459 3 Medium Partially Cloudy 30 36 -
7 1:40.694 3 Medium Partially Cloudy 31 35 -
8 1:40.914 3 Medium Partially Cloudy 31 35 -
9 1:40.872 3 Medium Partially Cloudy 31 35 -
10 1:41.042 3 Medium Partially Cloudy 31 35 -
11 1:40.182 3 Medium Partially Cloudy 32 35 -
12 1:40.804 4 Medium Partially Cloudy 32 35 -
13 1:40.760 4 Medium Partially Cloudy 33 35 -
14 1:39.061 4 Medium Partially Cloudy 32 35 -
15 1:38.804 4 Medium Partially Cloudy 32 35 -
16 1:40.113 4 Medium Partially Cloudy 31 35 -
17 1:39.733 3 Medium Partially Cloudy 30 35 -
18 1:40.181 3 Medium Partially Cloudy 30 35 -
19 1:54.351 4 Medium Partially Cloudy 30 35 Driver mistake, Pit
20 2:15.338 8 Medium Partially Cloudy 30 35 -
21 1:40.770 7 Medium Partially Cloudy 30 35 -
22 1:42.070 7 Medium Partially Cloudy 30 35 -
23 1:41.266 7 Medium Partially Cloudy 30 35 -
24 1:41.323 7 Medium Partially Cloudy 30 35 -
25 1:40.971 7 Medium Partially Cloudy 30 35 -
26 1:41.780 7 Medium Partially Cloudy 30 35 -
27 1:40.510 6 Medium Partially Cloudy 30 35 -
28 1:40.900 6 Medium Partially Cloudy 30 35 -
29 1:41.127 5 Medium Partially Cloudy 30 35 -
30 1:40.293 5 Medium Partially Cloudy 30 35 -
31 1:40.192 5 Medium Partially Cloudy 30 35 -
32 1:39.510 5 Medium Partially Cloudy 30 34 -
33 1:39.314 5 Medium Partially Cloudy 30 34 -
34 1:38.977 4 Medium Partially Cloudy 30 34 -
35 1:40.073 4 Medium Sunny 30 34 -
36 1:40.223 3 Medium Sunny 30 34 -
37 1:40.221 3 Medium Sunny 29 34 -
38 1:49.511 4 Medium Sunny 29 34 Pit
39 2:16.086 6 Medium Sunny 28 34 -
40 1:41.198 5 Medium Sunny 28 34 -
41 1:41.196 5 Medium Sunny 28 34 -
42 1:41.177 5 Medium Sunny 28 34 -
43 1:41.007 5 Medium Sunny 28 34 -
44 1:41.009 5 Medium Sunny 28 34 -
45 1:40.883 5 Medium Sunny 28 34 -
46 1:40.884 5 Medium Sunny 28 34 -
47 1:40.866 4 Medium Sunny 28 34 -
48 1:40.589 4 Medium Sunny 28 33 -
49 1:40.685 4 Medium Sunny 28 33 -
50 1:39.908 4 Medium Sunny 28 33 -
51 1:40.039 4 Medium Sunny 28 33 -
52 1:40.748 4 Medium Sunny 28 33 -
53 1:40.258 4 Medium Sunny 28 33 -
54 1:44.272 5 Medium Sunny 28 32 Driver mistake
55 1:40.104 5 Medium Sunny 28 32 -


Risks used:
Overtake Defend Clear & dry Clear & wet Malfunct
50 0 40 0 0

Setup used:
Front wing Rear wing Engine Brakes Gear Suspension
817 787 519 645 389 473

Cha Eng FWing RWing Underb Sidep Cool Gear Bra Susp Elec
Car parts level: 5 4 5 5 6 6 5 4 5 5 7
Car parts wear (at the start) (%): 18 58 25 22 30 79 74 40 63 28 71
Car parts wear (at the finish) (%): 33 69 48 48 48 92 93 65 90 48 85

Start fuel (liters): 70

Pit Pitstop reason Tyres condition (%) Fuel left (%) Refilled to (liters) Pit time (sec)
Stop 1 (Lap 19): No more fuel was left 18 0 70 liters 24.726
Stop 2 (Lap 38): No more fuel was left 19 0 74 liters 25.177

Tyres condition after finish (%): 29

Fuel left in the car after finish (liters): 11


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Re: Race Analysis

Mensagem por Jorge Frade em Qua Ago 17, 2016 12:06 pm

Informação de voltas e desgaste
Nível das peças
Cha Mot ADiant ATras Carroç Later Refrig Caixa Trav Susp Elec
5 4 4 4 5 4 4 4 4 4 4
Desgaste das Peças (no início)
0% 62% 0% 0% 0% 13% 16% 47% 0% 0% 79%
Desgaste das Peças (no final)
12% 70% 19% 22% 16% 25% 32% 67% 23% 17% 91%
Volta Tempo de volta Pos Pneus Tempo Temp Hum Eventos
0 - 24 Duros Parcial/nublado 30° 37% -
1 1:59.331 31 Duros Parcial/nublado 30° 37% -
2 1:44.755 29 Duros Parcial/nublado 30° 37% -
3 1:44.456 29 Duros Parcial/nublado 30° 37% -
4 1:44.051 29 Duros Parcial/nublado 30° 37% -
5 1:45.031 28 Duros Parcial/nublado 30° 37% -
6 1:45.057 28 Duros Parcial/nublado 30° 36% -
7 1:44.169 29 Duros Parcial/nublado 31° 35% -
8 1:45.624 29 Duros Parcial/nublado 31° 35% -
9 1:44.275 28 Duros Parcial/nublado 31° 35% -
10 1:44.253 28 Duros Parcial/nublado 31° 35% -
11 1:44.369 28 Duros Parcial/nublado 32° 35% -
12 1:44.541 28 Duros Parcial/nublado 32° 35% -
13 1:44.421 28 Duros Parcial/nublado 33° 35% -
14 1:44.538 27 Duros Parcial/nublado 32° 35% -
15 1:43.475 25 Duros Parcial/nublado 32° 35% -
16 1:43.438 24 Duros Parcial/nublado 31° 35% -
17 1:43.384 21 Duros Parcial/nublado 30° 35% -
18 1:43.529 21 Duros Parcial/nublado 30° 35% -
19 1:43.111 20 Duros Parcial/nublado 30° 35% -
20 1:43.070 18 Duros Parcial/nublado 30° 35% -
21 1:43.446 17 Duros Parcial/nublado 30° 35% -
22 1:42.827 16 Duros Parcial/nublado 30° 35% -
23 1:42.983 16 Duros Parcial/nublado 30° 35% -
24 1:42.580 15 Duros Parcial/nublado 30° 35% -
25 1:42.796 15 Duros Parcial/nublado 30° 35% -
26 1:43.034 15 Duros Parcial/nublado 30° 35% -
27 1:51.603 15 Duros Parcial/nublado 30° 35% Pit
28 2:22.303 25 Duros Parcial/nublado 30° 35% -
29 1:50.806 26 Duros Parcial/nublado 30° 35% Erro do Piloto
30 1:44.317 25 Duros Parcial/nublado 30° 35% -
31 1:44.356 24 Duros Parcial/nublado 30° 35% -
32 1:44.306 22 Duros Parcial/nublado 30° 34% -
33 1:44.485 21 Duros Parcial/nublado 30° 34% -
34 1:44.489 21 Duros Parcial/nublado 30° 34% -
35 1:44.069 21 Duros Sol 30° 34% -
36 1:44.390 21 Duros Sol 30° 34% -
37 1:44.414 20 Duros Sol 29° 34% -
38 1:44.425 20 Duros Sol 29° 34% -
39 1:44.053 20 Duros Sol 28° 34% -
40 1:44.056 20 Duros Sol 28° 34% -
41 1:44.140 20 Duros Sol 28° 34% -
42 1:43.608 20 Duros Sol 28° 34% -
43 1:43.843 20 Duros Sol 28° 34% -
44 1:43.764 20 Duros Sol 28° 34% -
45 1:43.860 19 Duros Sol 28° 34% -
46 1:43.845 19 Duros Sol 28° 34% -
47 1:43.662 18 Duros Sol 28° 34% -
48 1:44.062 17 Duros Sol 28° 33% -
49 1:43.060 16 Duros Sol 28° 33% -
50 1:43.397 16 Duros Sol 28° 33% -
51 1:43.042 16 Duros Sol 28° 33% -
52 1:42.920 16 Duros Sol 28° 33% -
53 1:42.916 16 Duros Sol 28° 33% -
54 1:43.061 16 Duros Sol 28° 32% -
55 1:42.647 16 Duros Sol 28° 32% -

Combustível inicíal: 105 litros

Pit Razão Pit Condição pneus
Combustível restante Reabastecido até Tempos de pit
Paragem 1
(Volta 27) Não havia mais combustível 22% 2% 109 litros 27.909s

Condição dos pneus no final: 21%

Combustível restante no carro após final: 3 litros
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Re: Race Analysis

Mensagem por Marco Duarte em Qui Ago 18, 2016 5:10 pm

Yas Marina (E.A.U.) - Época 54 - Corrida 10

Volta Tempo de volta Pos Pneus Tempo Temp Hum Eventos
0 - 19 Duros Parcial/nublado 30° 37% -
1 1:53.945 22 Duros Parcial/nublado 30° 37% -
2 1:43.323 23 Duros Parcial/nublado 30° 37% -
3 1:43.252 23 Duros Parcial/nublado 30° 37% -
4 1:43.451 23 Duros Parcial/nublado 30° 37% -
5 1:43.169 23 Duros Parcial/nublado 30° 37% -
6 1:43.297 23 Duros Parcial/nublado 30° 36% -
7 1:42.940 23 Duros Parcial/nublado 31° 35% -
8 1:43.825 23 Duros Parcial/nublado 31° 35% -
9 1:43.044 23 Duros Parcial/nublado 31° 35% -
10 1:42.359 23 Duros Parcial/nublado 31° 35% -
11 1:43.027 23 Duros Parcial/nublado 32° 35% -
12 1:42.419 23 Duros Parcial/nublado 32° 35% -
13 1:42.276 22 Duros Parcial/nublado 33° 35% -
14 1:42.268 20 Duros Parcial/nublado 32° 35% -
15 1:42.504 20 Duros Parcial/nublado 32° 35% -
16 1:42.510 19 Duros Parcial/nublado 31° 35% -
17 1:42.421 19 Duros Parcial/nublado 30° 35% -
18 1:42.467 18 Duros Parcial/nublado 30° 35% -
19 1:42.090 16 Duros Parcial/nublado 30° 35% -
20 1:42.174 11 Duros Parcial/nublado 30° 35% -
21 1:42.046 11 Duros Parcial/nublado 30° 35% -
22 1:48.440 15 Duros Parcial/nublado 30° 35% Erro do Piloto
23 1:42.233 15 Duros Parcial/nublado 30° 35% -
24 1:41.894 14 Duros Parcial/nublado 30° 35% -
25 1:41.907 14 Duros Parcial/nublado 30° 35% -
26 1:41.108 14 Duros Parcial/nublado 30° 35% -
27 1:51.395 16 Duros Parcial/nublado 30° 35% Pit
28 2:19.513 24 Duros Parcial/nublado 30° 35% -
29 1:43.828 23 Duros Parcial/nublado 30° 35% -
30 1:43.074 22 Duros Parcial/nublado 30° 35% -
31 1:42.593 22 Duros Parcial/nublado 30° 35% -
32 1:42.908 22 Duros Parcial/nublado 30° 34% -
33 1:43.292 22 Duros Parcial/nublado 30° 34% -
34 1:42.843 22 Duros Parcial/nublado 30° 34% -
35 1:43.278 22 Duros Sol 30° 34% -
36 1:42.901 21 Duros Sol 30° 34% -
37 1:43.214 19 Duros Sol 29° 34% -
38 1:42.801 19 Duros Sol 29° 34% -
39 1:42.631 18 Duros Sol 28° 34% -
40 1:43.291 18 Duros Sol 28° 34% -
41 1:42.946 18 Duros Sol 28° 34% -
42 1:42.486 17 Duros Sol 28° 34% -
43 1:42.613 17 Duros Sol 28° 34% -
44 1:42.514 17 Duros Sol 28° 34% -
45 1:42.653 17 Duros Sol 28° 34% -
46 1:42.533 17 Duros Sol 28° 34% -
47 1:42.591 17 Duros Sol 28° 34% -
48 1:42.360 17 Duros Sol 28° 33% -
49 1:42.587 16 Duros Sol 28° 33% -
50 1:47.908 17 Duros Sol 28° 33% Erro do Piloto
51 1:42.915 16 Duros Sol 28° 33% -
52 1:42.362 16 Duros Sol 28° 33% -
53 1:41.951 16 Duros Sol 28° 33% -
54 1:42.363 15 Duros Sol 28° 32% -
55 1:42.231 15 Duros Sol 28° 32% -

Informação de voltas e desgaste
Nível das peças
Cha Mot ADiant ATras Carroç Later Refrig Caixa Trav Susp Elec
5 5 5 5 7 6 5 5 7 5 6
Desgaste das Peças (no início)
42% 35% 57% 52% 45% 0% 14% 71% 31% 69% 68%
Desgaste das Peças (no final)
55% 45% 77% 75% 61% 12% 31% 91% 55% 86% 80%

Afinações usadas
Sessão ADiant ATras Mot Trav Caixa Susp Pneus
Q1 721 683 500 547 326 378 Duros
Q2 691 645 527 499 358 426 Duros
Corrida 698 654 520 511 350 414 Duros

Riscos usados
Riscos na partida
Ultrapassar onde for possível
Ultrapassagem Defesa Pista Livre e Seca Pista Livre e Chuva Avaria
30 0 10 10 10

Combustível inicíal: 100 litros

Pit Razão Pit Condição pneus
Combustível restante Reabastecido até Tempos de pit
Paragem 1
(Volta 27) Não havia mais combustível 21% 1% 112 litros 26.414s

Condição dos pneus no final: 19%

Combustível restante no carro após final: 4 litros
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Re: Race Analysis

Mensagem por hugueta em Qui Ago 18, 2016 10:02 pm

Análise da corrida: Yas Marina (E.A.U.) - Época 54 - Corrida 10

Dados das voltas de treino
Volta Tempo volta Erro Piloto Tempo teórico Configurações
AsaD AsaT Motor Trav Caixa Susp Pneus Com.
1 1:41.748s 0.536s 1:41.212s 793 749 531 593 299 433 Médios
2 1:41.424s 0.221s 1:41.203s 786 756 531 593 299 433 Médios
Comentários do piloto na volta de treino 2:

Estou satisfeito com a afinação do carro


Informação de voltas e desgaste
Nível das peças
Cha Mot ADiant ATras Carroç Later Refrig Caixa Trav Susp Elec
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Desgaste das Peças (no início)
45% 0% 39% 40% 42% 0% 0% 49% 0% 55% 70%
Desgaste das Peças (no final)
57% 8% 58% 62% 57% 11% 16% 69% 23% 71% 81%
Volta Tempo de volta Pos Pneus Tempo Temp Hum Eventos
0 - 8 Médios Parcial/nublado 30° 37% -
1 1:51.131 12 Médios Parcial/nublado 30° 37% -
2 1:42.148 12 Médios Parcial/nublado 30° 37% -
3 1:42.792 13 Médios Parcial/nublado 30° 37% -
4 1:42.194 15 Médios Parcial/nublado 30° 37% -
5 1:43.062 14 Médios Parcial/nublado 30° 37% -
6 1:43.124 14 Médios Parcial/nublado 30° 36% -
7 1:43.089 14 Médios Parcial/nublado 31° 35% -
8 1:42.653 13 Médios Parcial/nublado 31° 35% -
9 1:43.124 13 Médios Parcial/nublado 31° 35% -
10 1:42.843 13 Médios Parcial/nublado 31° 35% -
11 1:42.538 13 Médios Parcial/nublado 32° 35% -
12 1:42.010 13 Médios Parcial/nublado 32° 35% -
13 1:42.770 13 Médios Parcial/nublado 33° 35% -
14 1:42.309 13 Médios Parcial/nublado 32° 35% -
15 1:42.406 13 Médios Parcial/nublado 32° 35% -
16 1:42.116 12 Médios Parcial/nublado 31° 35% -
17 1:42.000 11 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
18 1:51.285 12 Médios Parcial/nublado 30° 35% Pit
19 2:18.201 23 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
20 1:42.664 19 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
21 1:44.035 18 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
22 1:43.986 18 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
23 1:43.501 18 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
24 1:43.797 18 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
25 1:42.933 18 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
26 1:42.392 18 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
27 1:43.061 18 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
28 1:43.201 18 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
29 1:43.246 17 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
30 1:43.243 17 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
31 1:43.656 15 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
32 1:42.001 14 Médios Parcial/nublado 30° 34% -
33 1:42.172 14 Médios Parcial/nublado 30° 34% -
34 1:41.661 14 Médios Parcial/nublado 30° 34% -
35 1:42.421 14 Médios Sol 30° 34% -
36 1:51.132 14 Médios Sol 30° 34% Pit
37 2:16.617 20 Médios Sol 29° 34% -
38 1:43.335 20 Médios Sol 29° 34% -
39 1:43.135 20 Médios Sol 28° 34% -
40 1:42.996 19 Médios Sol 28° 34% -
41 1:42.947 18 Médios Sol 28° 34% -
42 1:42.826 17 Médios Sol 28° 34% -
43 1:42.894 17 Médios Sol 28° 34% -
44 1:42.851 17 Médios Sol 28° 34% -
45 1:43.055 16 Médios Sol 28° 34% -
46 1:42.457 16 Médios Sol 28° 34% -
47 1:43.099 15 Médios Sol 28° 34% -
48 1:42.443 15 Médios Sol 28° 33% -
49 1:42.092 15 Médios Sol 28° 33% -
50 1:42.085 15 Médios Sol 28° 33% -
51 1:42.232 15 Médios Sol 28° 33% -
52 1:42.015 15 Médios Sol 28° 33% -
53 1:42.313 15 Médios Sol 28° 33% -
54 1:42.231 15 Médios Sol 28° 32% -
55 1:41.953 15 Médios Sol 28° 32% -

Descarregar a análise da corrida em Excel

Informação da corrida
Voltas
Qualificação 1 Qualificação 2
1:41.299s 1:43.821s

Afinações usadas
Sessão ADiant ATras Mot Trav Caixa Susp Pneus
Q1 786 756 531 593 299 433 Médios
Q2 752 722 559 545 331 481 Médios
Corrida 760 730 552 556 324 470 Médios

Riscos usados
Riscos na partida
Evitar problemas
Ultrapassagem Defesa Pista Livre e Seca Pista Livre e Chuva Avaria
0 0 0 0 0

Atributos do piloto
Nome Piloto VG Conc Tal Agre Exper C.Téc Res Car Motiv Rep Peso Id
Ignazio Del Monte 114 186 192 9 105 86 76 72 31 0 60 24

Posições
Início Final
8 15
Carácter do carro
Potência Manobrabilidade Aceleração
67 67 66

Fornecedor de pneus
Pipirelli Pipirelli
Temperatura óptima:
34°
Desempenho em seco:

Desempenho em molhado:

Durabilidade:

Distância de aquecimento:


Tempo da sessão
Treinos / Qualificação 1 Qualificação 2 / Início da corrida
Sol
Temp: 38°C
Humidade: 25% Parcialmente nublado
Temp: 30°C
Humidade: 37%
Previsão para a corrida
Início - 0h30m 0h30m - 1h
Temp: 30° - 35°
Humidade: 35% - 45%
Probabilidade chuva: 0% Temp: 30° - 35°
Humidade: 34% - 43%
Probabilidade chuva: 0%
1h - 1h30m 1h30m - 2h
Temp: 28° - 34°
Humidade: 33% - 43%
Probabilidade chuva: 0% Temp: 29° - 35°
Humidade: 30% - 42%
Probabilidade chuva: 0%


Combustível inicíal: 69 litros

Pit Razão Pit Condição pneus
Combustível restante Reabastecido até Tempos de pit
Paragem 1
(Volta 18) Não havia mais combustível 30% 1% 69 litros 25.672s
Paragem 2
(Volta 36) Não havia mais combustível 31% 1% 76 litros 24.042s

Condição dos pneus no final: 28%

Combustível restante no carro após final: 6 litros

hugueta

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Re: Race Analysis

Mensagem por Henrique em Dom Ago 21, 2016 3:42 pm

Informação de voltas e desgaste
Nível das peças
Cha Mot ADiant ATras Carroç Later Refrig Caixa Trav Susp Elec
6 6 5 5 6 6 6 6 7 6 6
Desgaste das Peças (no início)
79% 61% 73% 65% 16% 23% 33% 23% 33% 67% 80%
Desgaste das Peças (no final)
95% 73% 99% 95% 36% 38% 54% 48% 64% 88% 95%
Volta Tempo de volta Pos Pneus Tempo Temp Hum Eventos
0 - 11 Médios Parcial/nublado 30° 37% -
1 1:48.784 14 Médios Parcial/nublado 30° 37% -
2 1:41.685 14 Médios Parcial/nublado 30° 37% -
3 1:40.895 14 Médios Parcial/nublado 30° 37% -
4 1:41.867 14 Médios Parcial/nublado 30° 37% -
5 1:40.996 14 Médios Parcial/nublado 30° 37% -
6 1:41.105 14 Médios Parcial/nublado 30° 36% -
7 1:41.080 14 Médios Parcial/nublado 31° 35% -
8 1:41.389 14 Médios Parcial/nublado 31° 35% -
9 1:40.952 14 Médios Parcial/nublado 31° 35% -
10 1:39.380 13 Médios Parcial/nublado 31° 35% -
11 1:40.188 12 Médios Parcial/nublado 32° 35% -
12 1:39.055 9 Médios Parcial/nublado 32° 35% -
13 1:40.567 9 Médios Parcial/nublado 33° 35% -
14 1:40.335 9 Médios Parcial/nublado 32° 35% -
15 1:40.526 8 Médios Parcial/nublado 32° 35% -
16 1:40.582 6 Médios Parcial/nublado 31° 35% -
17 1:40.439 6 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
18 1:40.343 6 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
19 1:40.192 3 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
20 1:50.829 5 Médios Parcial/nublado 30° 35% Pit
21 2:15.199 11 Médios Parcial/nublado 30° 35% Erro do Piloto
22 1:41.892 8 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
23 1:41.571 9 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
24 1:41.371 9 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
25 1:41.306 9 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
26 1:40.886 9 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
27 1:41.195 9 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
28 1:41.028 9 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
29 1:41.000 9 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
30 1:41.136 8 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
31 1:38.630 7 Médios Parcial/nublado 30° 35% -
32 1:38.535 6 Médios Parcial/nublado 30° 34% -
33 1:39.493 6 Médios Parcial/nublado 30° 34% -
34 1:39.580 6 Médios Parcial/nublado 30° 34% -
35 1:39.456 5 Médios Sol 30° 34% -
36 1:39.227 5 Médios Sol 30° 34% -
37 1:39.356 4 Médios Sol 29° 34% -
38 1:39.674 4 Médios Sol 29° 34% -
39 1:49.769 3 Médios Sol 28° 34% Pit
40 2:13.221 7 Médios Sol 28° 34% -
41 1:40.279 5 Médios Sol 28° 34% -
42 1:40.539 5 Médios Sol 28° 34% -
43 1:40.434 5 Médios Sol 28° 34% -
44 1:40.270 5 Médios Sol 28° 34% -
45 1:40.229 5 Médios Sol 28° 34% -
46 1:40.264 5 Médios Sol 28° 34% -
47 1:40.101 5 Médios Sol 28° 34% -
48 1:40.097 4 Médios Sol 28° 33% -
49 1:39.964 4 Médios Sol 28° 33% -
50 1:39.839 4 Médios Sol 28° 33% -
51 1:39.843 4 Médios Sol 28° 33% -
52 1:38.935 4 Médios Sol 28° 33% -
53 1:38.663 4 Médios Sol 28° 33% -
54 1:43.327 4 Médios Sol 28° 32% Problema no carro
55 1:44.044 4 Médios Sol 28° 32% Problema no carro



Informação da corrida
Voltas
Qualificação 1 Qualificação 2
1:41.343s 1:43.427s

Afinações usadas
Sessão ADiant ATras Mot Trav Caixa Susp Pneus
Q1 865 825 566 566 294 528 Médios
Q2 865 825 566 566 294 528 Médios
Corrida 865 825 566 566 294 528 Médios

Riscos usados
Riscos na partida
Ultrapassar onde for possível
Ultrapassagem Defesa Pista Livre e Seca Pista Livre e Chuva Avaria
30 30 80 20 25

Atributos do piloto
Nome Piloto VG Conc Tal Agre Exper C.Téc Res Car Motiv Rep Peso Id
Brandon Sharp 114 216 133 0 164 118 77 92 43 0 69 35

Posições
Início Final
11 4
Carácter do carro
Potência Manobrabilidade Aceleração
81 78 78




Combustível inicíal: 73 litros

Pit Razão Pit Condição pneus
Combustível restante Reabastecido até Tempos de pit
Paragem 1
(Volta 20) Não havia mais combustível 6% 1% 70 litros 21.049s
Paragem 2
(Volta 39) Não havia mais combustível 12% 1% 77 litros 23.017s
Problemas técnicos
Volta 54 A asa dianteira partiu-se e danificou o carro

Condição dos pneus no final: 27%

Combustível restante no carro após final: 19 litros

Henrique

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