Race Analysis

 :: S48

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Race Analysis

Mensagem por Paulo Coutinho em Ter Jul 07, 2015 10:26 pm

Paul Ricard (France), Season 48


Lap Lap time Pos Tyres Weather Temp (°) Hum (%) Events
0 - 8 Rain Rain 14 30 -
1 1:21.722 6 Rain Rain 14 30 -
2 1:13.794 6 Rain Rain 14 30 -
3 1:14.922 6 Rain Rain 14 30 -
4 1:13.787 6 Rain Rain 14 30 -
5 1:14.153 6 Rain Rain 14 30 -
6 1:14.287 6 Rain Rain 14 30 -
7 1:14.629 6 Rain Rain 14 30 -
8 1:14.042 6 Rain Rain 14 30 -
9 1:13.974 5 Rain Rain 14 30 -
10 1:14.045 4 Rain Rain 14 30 -
11 1:14.515 4 Rain Rain 14 30 -
12 1:20.137 6 Rain Rain 14 30 Driver mistake
13 1:13.803 6 Rain Rain 14 30 -
14 1:13.521 6 Rain Rain 13 30 -
15 1:13.622 6 Rain Rain 12 30 -
16 1:13.997 6 Rain Rain 12 30 -
17 1:14.507 6 Rain Rain 12 30 -
18 1:13.884 6 Rain Rain 12 30 -
19 1:14.294 6 Rain Rain 12 30 -
20 1:13.955 5 Rain Rain 12 30 -
21 1:14.190 5 Rain Rain 12 30 -
22 1:17.692 6 Rain Rain 12 30 Driver mistake
23 1:13.532 6 Rain Rain 12 30 -
24 1:13.544 6 Rain Rain 12 30 -
25 1:13.519 6 Rain Rain 12 30 -
26 1:13.508 6 Rain Rain 12 30 -
27 1:13.483 6 Rain Rain 12 30 -
28 1:13.435 5 Rain Rain 11 30 -
29 1:13.437 4 Rain Rain 10 30 -
30 1:13.442 4 Rain Rain 10 30 -
31 1:13.428 4 Rain Rain 10 30 -
32 1:13.396 4 Rain Rain 10 30 -
33 1:13.238 4 Rain Rain 10 30 -
34 1:13.058 4 Rain Rain 10 30 -
35 1:13.070 4 Rain Rain 10 30 -
36 1:14.085 4 Rain Rain 10 30 -
37 1:13.564 3 Rain Rain 10 30 -
38 1:13.023 2 Rain Rain 10 30 -
39 1:13.212 2 Rain Rain 10 30 -
40 1:13.199 2 Rain Rain 10 29 -
41 1:13.187 2 Rain Rain 10 28 -
42 1:13.132 2 Rain Rain 10 28 -
43 1:13.138 1 Rain Rain 10 28 -
44 1:22.875 1 Rain Rain 10 28 Pit
45 1:44.253 1 Rain Rain 10 28 -
46 1:13.978 1 Rain Rain 10 28 -
47 1:14.013 1 Rain Rain 10 28 -
48 1:13.920 1 Rain Rain 10 28 -
49 1:13.919 1 Rain Rain 10 28 -
50 1:13.862 1 Rain Rain 10 28 -
51 1:13.848 1 Rain Rain 10 28 -
52 1:13.822 1 Rain Rain 10 28 -
53 1:13.797 1 Rain Rain 10 28 -
54 1:13.754 1 Rain Rain 10 28 -
55 1:13.772 1 Rain Rain 10 28 -
56 1:13.742 1 Rain Rain 10 28 -
57 1:13.707 1 Rain Rain 11 28 -
58 1:13.654 1 Rain Rain 11 28 -
59 1:13.552 1 Rain Rain 11 28 -
60 1:13.528 1 Rain Rain 12 28 -
61 1:10.654 1 Rain Very Cloudy 12 27 -
62 1:20.302 1 Rain Very Cloudy 12 27 Pit
63 1:39.390 2 Extra Soft Very Cloudy 12 27 -
64 1:06.292 2 Extra Soft Very Cloudy 12 27 -
65 1:06.347 2 Extra Soft Very Cloudy 12 27 -
66 1:06.266 2 Extra Soft Very Cloudy 12 27 -
67 1:06.085 2 Extra Soft Very Cloudy 12 27 -
68 1:06.204 2 Extra Soft Very Cloudy 12 27 -
69 1:06.242 2 Extra Soft Very Cloudy 12 27 -
70 1:06.152 2 Extra Soft Very Cloudy 12 27 -
71 1:05.944 2 Extra Soft Very Cloudy 12 27 -
72 1:05.967 2 Extra Soft Very Cloudy 11 27 -
73 1:06.079 2 Extra Soft Very Cloudy 10 26 -
74 1:06.071 2 Extra Soft Very Cloudy 10 26 -
75 1:06.113 2 Extra Soft Very Cloudy 10 26 -
76 1:20.508 2 Extra Soft Rain 10 27 -
77 1:30.221 2 Extra Soft Rain 11 27 Pit
78 1:45.097 3 Rain Rain 11 27 -
79 1:13.309 3 Rain Rain 11 27 -


Risks used:
Overtake Defend Clear & dry Clear & wet Malfunct
50 0 100 100 80

Setup used:
Front wing Rear wing Engine Brakes Gear Suspension
592 356 841 193 624 667

Cha Eng FWing RWing Underb Sidep Cool Gear Bra Susp Elec
Car parts level: 6 6 6 6 7 7 7 5 7 7 6
Car parts wear (at the start) (%): 75 0 66 70 0 75 49 0 0 0 37
Car parts wear (at the finish) (%): 93 45 85 96 24 85 62 23 39 18 43

Start fuel (liters): 94

Pit Pitstop reason Tyres condition (%) Fuel left (%) Refilled to (liters) Pit time (sec)
Stop 1 (Lap 44): No more fuel was left 37 1 87 liters 19.965
Stop 2 (Lap 62): Tyres change due to the weather change 62 26 92 liters 23.311
Stop 3 (Lap 77): Tyres change due to the weather change 34 29 60 liters 21.615

Tyres condition after finish (%): 98

Fuel left in the car after finish (liters): 55

Creio que se poderia ter feito muito melhor. :-(


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Re: Race Analysis

Mensagem por Gabriel Miranda em Ter Jul 07, 2015 10:45 pm

Paul Ricard (France), Época 48


Volta Tempo volta Pos Pneus Tempo Temp (°) Hum (%) Ocorrências
0 - 5 Chuva Chuva 14 30 -
1 1:25.454 8 Chuva Chuva 14 30 -
2 1:18.890 8 Chuva Chuva 14 30 -
3 1:19.321 8 Chuva Chuva 14 30 -
4 1:18.724 8 Chuva Chuva 14 30 -
5 1:19.306 8 Chuva Chuva 14 30 -
6 1:18.595 8 Chuva Chuva 14 30 -
7 1:19.254 9 Chuva Chuva 14 30 -
8 1:18.588 9 Chuva Chuva 14 30 -
9 1:19.624 9 Chuva Chuva 14 30 -
10 1:31.830 14 Chuva Chuva 14 30 Problema no carro, Pit
11 2:01.584 34 Chuva Chuva 14 30 -
12 1:28.355 34 Chuva Chuva 14 30 Erro do Piloto
13 1:19.338 34 Chuva Chuva 14 30 -
14 1:20.302 33 Chuva Chuva 13 30 -
15 1:19.938 31 Chuva Chuva 12 30 -
16 1:19.188 30 Chuva Chuva 12 30 -
17 1:18.940 30 Chuva Chuva 12 30 -
18 1:19.138 30 Chuva Chuva 12 30 -
19 1:19.280 30 Chuva Chuva 12 30 -
20 1:18.442 30 Chuva Chuva 12 30 -
21 1:19.287 30 Chuva Chuva 12 30 -
22 1:18.920 30 Chuva Chuva 12 30 -
23 1:19.473 30 Chuva Chuva 12 30 -
24 1:19.454 28 Chuva Chuva 12 30 -
25 1:18.848 27 Chuva Chuva 12 30 -
26 1:18.665 26 Chuva Chuva 12 30 -
27 1:18.593 25 Chuva Chuva 12 30 -
28 1:18.244 25 Chuva Chuva 11 30 -
29 1:18.558 25 Chuva Chuva 10 30 -
30 1:19.177 25 Chuva Chuva 10 30 -
31 1:18.391 24 Chuva Chuva 10 30 -
32 1:19.046 24 Chuva Chuva 10 30 -
33 1:19.784 24 Chuva Chuva 10 30 -
34 1:19.402 24 Chuva Chuva 10 30 -
35 1:19.095 24 Chuva Chuva 10 30 -
36 1:19.776 23 Chuva Chuva 10 30 -
37 1:19.526 20 Chuva Chuva 10 30 -
38 1:18.284 20 Chuva Chuva 10 30 -
39 1:17.880 19 Chuva Chuva 10 30 -
40 1:23.742 17 Chuva Chuva 10 29 Erro do Piloto
41 1:18.472 16 Chuva Chuva 10 28 -
42 1:19.033 16 Chuva Chuva 10 28 -
43 1:18.883 16 Chuva Chuva 10 28 -
44 1:17.888 15 Chuva Chuva 10 28 -
45 1:18.317 14 Chuva Chuva 10 28 -
46 1:19.163 14 Chuva Chuva 10 28 -
47 1:18.086 14 Chuva Chuva 10 28 -
48 1:17.644 14 Chuva Chuva 10 28 -
49 1:18.622 14 Chuva Chuva 10 28 -
50 1:18.579 14 Chuva Chuva 10 28 -
51 1:27.554 14 Chuva Chuva 10 28 Pit
52 1:51.764 16 Chuva Chuva 10 28 -
53 1:18.661 15 Chuva Chuva 10 28 -
54 1:20.502 15 Chuva Chuva 10 28 -
55 1:20.323 15 Chuva Chuva 10 28 -
56 1:18.881 14 Chuva Chuva 10 28 -
57 1:18.828 14 Chuva Chuva 11 28 -
58 1:19.300 14 Chuva Chuva 11 28 -
59 1:18.906 14 Chuva Chuva 11 28 -
60 1:18.319 14 Chuva Chuva 12 28 -
61 1:23.253 14 Chuva Muito nublado 12 27 Pit
62 1:51.245 16 Super Macios Muito nublado 12 27 -
63 1:09.489 15 Super Macios Muito nublado 12 27 -
64 1:09.118 15 Super Macios Muito nublado 12 27 -
65 1:09.305 13 Super Macios Muito nublado 12 27 -
66 1:09.141 13 Super Macios Muito nublado 12 27 -
67 1:09.131 13 Super Macios Muito nublado 12 27 -
68 1:09.454 12 Super Macios Muito nublado 12 27 -
69 1:09.073 12 Super Macios Muito nublado 12 27 -
70 1:08.784 12 Super Macios Muito nublado 12 27 -
71 1:09.107 12 Super Macios Muito nublado 12 27 -
72 1:09.238 12 Super Macios Muito nublado 11 27 -
73 1:09.199 12 Super Macios Muito nublado 10 26 -
74 1:09.254 12 Super Macios Muito nublado 10 26 -
75 1:09.074 12 Super Macios Muito nublado 10 26 -
76 1:34.763 12 Super Macios Chuva 10 27 Problema no carro, Pit
77 2:04.937 12 Chuva Chuva 11 27 Problema no carro
78 1:19.142 11 Chuva Chuva 11 27 Problema no carro
79 1:19.724 11 Chuva Chuva 11 27 Problema no carro


Riscos usados:
Ultrapassagem Defesa Pista Livre e Seca Pista Livre e Chuva Avaria
20 20 30 30 30

Afinação usada:
Asa Dianteira Asa Traseira Motor Travões Caixa Suspensão
677 477 726 294 658 602

Cha Mot ADiant ATras Carroç Later Refrig Caixa Trav Susp Elec
Nível das peças: 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Desgaste das Peças (no início) (%): 75 55 78 10 9 74 62 42 10 9 52
Desgaste das Peças (no final) (%): 94 95 97 34 30 85 75 63 43 26 60

Combustível inicíal (litros): 113

Pit Razão da paragem Estado pneus (%) Combust. restante (%) Reabast. até (litros) Tempo da paragem (seg)
Paragem 1 (Volta 10): O carro teve um problema técnico 88 51 Não reabasteceu 31.946
Paragem 2 (Volta 51): Não havia mais combustível 53 0 66 litros 23.201
Paragem 3 (Volta 61): Troca de Pneus devido à mudança do tempo 81 24 66 litros 31.925
Paragem 4 (Volta 76): Troca de Pneus devido à mudança do tempo 30 13 66 litros 36.160


Problemas técnicos
Volta 10 Um dos pneus tinha uma bolha bastante grande e teve que ser mudado
Volta 76 A asa dianteira partiu-se e danificou o carro

Estado dos pneus após o final (%): 97

Combustível restante no final (litros): 59

Primeiro (e espero que último) random da época.

Parabéns Coutinho, deves ter ficado com um travo amargo na boca, mas não deixa de ser um pódio.
Parabéns também ao Serrano e ao Hugo Costa.
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Gabriel Miranda

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Re: Race Analysis

Mensagem por José Serrano em Ter Jul 07, 2015 11:14 pm

Paul Ricard (France), Season 48


Lap Lap time Pos Tyres Weather Temp (°) Hum (%) Events
0 - 16 Rain Rain 14 30 -
1 1:29.453 14 Rain Rain 14 30 -
2 1:19.258 12 Rain Rain 14 30 -
3 1:18.082 12 Rain Rain 14 30 -
4 1:18.603 11 Rain Rain 14 30 -
5 1:18.931 9 Rain Rain 14 30 -
6 1:17.967 8 Rain Rain 14 30 -
7 1:18.466 7 Rain Rain 14 30 -
8 1:18.210 7 Rain Rain 14 30 -
9 1:18.261 7 Rain Rain 14 30 -
10 1:18.655 7 Rain Rain 14 30 -
11 1:17.843 6 Rain Rain 14 30 -
12 1:17.492 6 Rain Rain 14 30 -
13 1:18.112 6 Rain Rain 14 30 -
14 1:17.791 6 Rain Rain 13 30 -
15 1:17.899 5 Rain Rain 12 30 -
16 1:17.414 3 Rain Rain 12 30 -
17 1:17.118 3 Rain Rain 12 30 -
18 1:21.027 6 Rain Rain 12 30 Driver mistake
19 1:17.098 6 Rain Rain 12 30 -
20 1:17.937 6 Rain Rain 12 30 -
21 1:17.254 5 Rain Rain 12 30 -
22 1:17.015 5 Rain Rain 12 30 -
23 1:17.987 5 Rain Rain 12 30 -
24 1:16.847 5 Rain Rain 12 30 -
25 1:17.136 5 Rain Rain 12 30 -
26 1:16.816 5 Rain Rain 12 30 -
27 1:17.395 5 Rain Rain 12 30 -
28 1:17.109 5 Rain Rain 11 30 -
29 1:17.810 5 Rain Rain 10 30 -
30 1:17.419 5 Rain Rain 10 30 -
31 1:17.582 4 Rain Rain 10 30 -
32 1:16.687 4 Rain Rain 10 30 -
33 1:16.813 4 Rain Rain 10 30 -
34 1:17.470 4 Rain Rain 10 30 -
35 1:17.181 4 Rain Rain 10 30 -
36 1:18.016 4 Rain Rain 10 30 -
37 1:17.511 3 Rain Rain 10 30 -
38 1:17.826 3 Rain Rain 10 30 -
39 1:17.439 3 Rain Rain 10 30 -
40 1:17.275 3 Rain Rain 10 29 -
41 1:17.694 3 Rain Rain 10 28 -
42 1:18.524 3 Rain Rain 10 28 -
43 1:26.207 3 Rain Rain 10 28 Pit
44 1:49.663 7 Rain Rain 10 28 -
45 1:21.594 7 Rain Rain 10 28 Driver mistake
46 1:18.655 7 Rain Rain 10 28 -
47 1:17.710 7 Rain Rain 10 28 -
48 1:17.764 7 Rain Rain 10 28 -
49 1:17.501 5 Rain Rain 10 28 -
50 1:18.363 5 Rain Rain 10 28 -
51 1:17.173 5 Rain Rain 10 28 -
52 1:18.039 5 Rain Rain 10 28 -
53 1:18.408 4 Rain Rain 10 28 -
54 1:17.862 4 Rain Rain 10 28 -
55 1:17.277 4 Rain Rain 10 28 -
56 1:17.640 4 Rain Rain 10 28 -
57 1:17.322 3 Rain Rain 11 28 -
58 1:17.684 3 Rain Rain 11 28 -
59 1:17.297 3 Rain Rain 11 28 -
60 1:16.964 3 Rain Rain 12 28 -
61 1:13.590 3 Rain Very Cloudy 12 27 -
62 1:24.054 2 Rain Very Cloudy 12 27 Pit
63 1:43.805 3 Extra Soft Very Cloudy 12 27 -
64 1:10.253 3 Extra Soft Very Cloudy 12 27 -
65 1:10.070 3 Extra Soft Very Cloudy 12 27 -
66 1:10.327 3 Extra Soft Very Cloudy 12 27 -
67 1:09.876 3 Extra Soft Very Cloudy 12 27 -
68 1:09.790 3 Extra Soft Very Cloudy 12 27 -
69 1:10.025 3 Extra Soft Very Cloudy 12 27 -
70 1:10.197 4 Extra Soft Very Cloudy 12 27 -
71 1:09.383 4 Extra Soft Very Cloudy 12 27 -
72 1:09.739 4 Extra Soft Very Cloudy 11 27 -
73 1:10.172 4 Extra Soft Very Cloudy 10 26 -
74 1:10.100 4 Extra Soft Very Cloudy 10 26 -
75 1:09.888 4 Extra Soft Very Cloudy 10 26 -
76 1:24.513 4 Extra Soft Rain 10 27 -
77 1:34.254 4 Extra Soft Rain 11 27 Pit
78 1:49.213 4 Rain Rain 11 27 -
79 1:17.646 4 Rain Rain 11 27 -


Risks used:
Overtake Defend Clear & dry Clear & wet Malfunct
31 10 50 65 0

Setup used:
Front wing Rear wing Engine Brakes Gear Suspension
569 409 747 237 559 584

Cha Eng FWing RWing Underb Sidep Cool Gear Bra Susp Elec
Car parts level: 6 6 5 5 6 5 6 6 6 6 6
Car parts wear (at the start) (%): 58 0 47 53 62 49 38 0 0 0 32
Car parts wear (at the finish) (%): 78 44 69 81 86 61 52 23 37 19 41

Start fuel (liters): 95

Pit Pitstop reason Tyres condition (%) Fuel left (%) Refilled to (liters) Pit time (sec)
Stop 1 (Lap 43): No more fuel was left 36 0 91 liters 21.399
Stop 2 (Lap 62): Tyres change due to the weather change 57 27 91 liters 23.771
Stop 3 (Lap 77): Tyres change due to the weather change 30 27 91 liters 20.777

Tyres condition after finish (%): 98

Fuel left in the car after finish (liters): 86



Coutinho este final de corrida lixou-nos...
Estava a contar ainda chegar ao segundo lugar e tu ias limpar isso...

O Costinha também pontuou bem. Esse piloto lá vai dando pontos Wink
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José Serrano

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Re: Race Analysis

Mensagem por Jorge Frade em Ter Jul 07, 2015 11:42 pm

Car wear & lap information
Car parts level
Cha Eng FWing RWing Underb Sidep Cool Gear Bra Susp Elec
6 6 6 6 7 7 7 6 7 6 6
Car parts wear (at the start)
63% 99% 49% 56% 71% 53% 42% 88% 76% 83% 32%
Car parts wear (at the finish)
77% 99% 63% 75% 88% 60% 51% 99% 99% 96% 37%
Lap Lap time Pos Tyres Weather Temp Hum Events
0 - 17 Extra Soft Rain 14° 30% -
1 1:34.936 33 Extra Soft Rain 14° 30% -
2 1:23.404 33 Extra Soft Rain 14° 30% -
3 1:23.282 33 Extra Soft Rain 14° 30% -
4 1:23.247 33 Extra Soft Rain 14° 30% -
5 1:23.677 33 Extra Soft Rain 14° 30% -
6 1:23.089 34 Extra Soft Rain 14° 30% -
7 1:22.930 35 Extra Soft Rain 14° 30% -
8 1:23.112 35 Extra Soft Rain 14° 30% -
9 1:23.573 35 Extra Soft Rain 14° 30% -
10 1:23.646 35 Extra Soft Rain 14° 30% -
11 1:27.027 35 Extra Soft Rain 14° 30% Car problem
12 1:26.828 35 Extra Soft Rain 14° 30% Car problem
13 1:27.221 35 Extra Soft Rain 14° 30% Car problem
14 1:26.603 35 Extra Soft Rain 13° 30% Car problem
15 1:27.382 35 Extra Soft Rain 12° 30% Car problem
16 1:27.363 35 Extra Soft Rain 12° 30% Car problem
17 1:26.768 35 Extra Soft Rain 12° 30% Car problem
18 1:26.786 35 Extra Soft Rain 12° 30% Car problem
19 1:26.821 35 Extra Soft Rain 12° 30% Car problem
20 1:27.063 35 Extra Soft Rain 12° 30% Car problem
21 1:27.265 35 Extra Soft Rain 12° 30% Car problem
22 1:26.921 35 Extra Soft Rain 12° 30% Car problem
23 1:27.384 35 Extra Soft Rain 12° 30% Car problem
24 1:27.007 35 Extra Soft Rain 12° 30% Car problem
25 1:27.656 35 Extra Soft Rain 12° 30% Car problem
26 1:37.475 35 Extra Soft Rain 12° 30% Car problem, Pit
27 2:00.251 36 Extra Soft Rain 12° 30% Car problem
28 1:28.378 36 Extra Soft Rain 11° 30% Car problem
29 1:27.673 36 Extra Soft Rain 10° 30% Car problem
30 1:27.996 36 Extra Soft Rain 10° 30% Car problem
31 1:27.930 36 Extra Soft Rain 10° 30% Car problem
32 1:28.549 36 Extra Soft Rain 10° 30% Car problem
33 1:28.189 36 Extra Soft Rain 10° 30% Car problem
34 1:28.489 36 Extra Soft Rain 10° 30% Car problem
35 1:28.029 36 Extra Soft Rain 10° 30% Car problem
36 1:28.461 36 Extra Soft Rain 10° 30% Car problem
37 1:28.347 36 Extra Soft Rain 10° 30% Car problem
38 1:28.510 36 Extra Soft Rain 10° 30% Car problem
39 1:28.229 36 Extra Soft Rain 10° 30% Car problem
40 1:28.012 36 Extra Soft Rain 10° 29% Car problem
41 1:28.070 36 Extra Soft Rain 10° 28% Car problem
42 1:28.333 36 Extra Soft Rain 10° 28% Car problem
43 1:28.715 36 Extra Soft Rain 10° 28% Car problem
44 1:28.473 36 Extra Soft Rain 10° 28% Car problem
45 1:28.868 36 Extra Soft Rain 10° 28% Car problem
46 1:28.963 36 Extra Soft Rain 10° 28% Car problem
47 1:28.184 36 Extra Soft Rain 10° 28% Car problem
48 1:28.400 36 Extra Soft Rain 10° 28% Car problem
49 1:29.006 36 Extra Soft Rain 10° 28% Car problem
50 1:29.074 36 Extra Soft Rain 10° 28% Car problem
51 1:28.542 36 Extra Soft Rain 10° 28% Car problem
52 1:29.123 36 Extra Soft Rain 10° 28% Car problem
53 1:38.322 36 Extra Soft Rain 10° 28% Car problem, Pit
54 2:01.530 37 Extra Soft Rain 10° 28% Car problem
55 1:29.559 37 Extra Soft Rain 10° 28% Car problem
56 1:29.861 37 Extra Soft Rain 10° 28% Car problem
57 1:29.183 37 Extra Soft Rain 11° 28% Car problem
58 1:29.016 37 Extra Soft Rain 11° 28% Car problem
59 1:29.826 37 Extra Soft Rain 11° 28% Car problem
60 1:29.298 37 Extra Soft Rain 12° 28% Car problem
61 1:13.601 37 Extra Soft Very Cloudy 12° 27% Car problem
62 1:13.329 37 Extra Soft Very Cloudy 12° 27% Car problem
63 1:13.334 37 Extra Soft Very Cloudy 12° 27% Car problem
64 1:13.497 37 Extra Soft Very Cloudy 12° 27% Car problem
65 1:13.297 37 Extra Soft Very Cloudy 12° 27% Car problem
66 1:13.463 37 Extra Soft Very Cloudy 12° 27% Car problem
67 1:13.505 37 Extra Soft Very Cloudy 12° 27% Car problem
68 1:13.518 37 Extra Soft Very Cloudy 12° 27% Car problem
69 1:13.543 37 Extra Soft Very Cloudy 12° 27% Car problem
70 1:13.536 37 Extra Soft Very Cloudy 12° 27% Car problem
71 1:13.625 37 Extra Soft Very Cloudy 12° 27% Car problem
72 1:13.545 37 Extra Soft Very Cloudy 11° 27% Car problem
73 1:13.663 37 Extra Soft Very Cloudy 10° 26% Car problem
74 1:13.629 37 Extra Soft Very Cloudy 10° 26% Car problem
75 1:13.932 37 Extra Soft Very Cloudy 10° 26% Car problem
76 1:39.614 37 Extra Soft Rain 10° 27% Car problem, Pit
77 2:03.601 37 Extra Soft Rain 11° 27% Car problem
78 1:29.610 37 Extra Soft Rain 11° 27% Car problem
79 1:30.257 37 Extra Soft Rain 11° 27% Car problem


ARRE faltou gota a todos... porcaria.

Parabéns Coutinho! Serranos e Costa !
desculpem a formula da gota estar tão mal, mas acho que mexeram nas contas da chuva outra vez....

e eu sou uma cavalgadura....ARRE ARRE ARRE.... malditos pneus...
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Re: Race Analysis

Mensagem por José Serrano em Qua Jul 08, 2015 12:30 am

Faltou gasolina a quem?
A percentagem indicada na pm no jogo e que reforçaste aqui neste fórum estava correta
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Re: Race Analysis

Mensagem por Paulo Coutinho em Qua Jul 08, 2015 7:39 am

Estou de acordo Serrano o problema da gasolina não se colocou com esta troca de condições de pista, não sei se se viria a colocar caso não parasse a chuva, no meu caso não até pq previa parar na volta 41 e parei na 44.

Resumindo e fazendo as contas Frade, a previsão a seco para mim era gastar 218lts de acordo com a tool, se a chuva se mantivesse teria consumido 170lts logo era 78% e vocês disseram para se estimar 80% está correcto.

Foi pena realmente não se ter mantido a chuva que o diga o Serrano e eu.

Miranda não estou nada com um amargo de boca my friend, pelo contrário pois deu para ver que era possível ganhar, além disso a manutenção está garantida para mim.

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Re: Race Analysis

Mensagem por Jorge Frade em Qua Jul 08, 2015 10:54 am

José Serrano escreveu:Faltou gasolina a quem?
A percentagem indicada na pm no jogo e que reforçaste aqui neste fórum estava correta

Faltou-me foi gasolina nos olhos para abrirem bem e ver em condições...

O emprego está a dar cabo de mim... não liguem!

vê lá bem eu fui sempre de X-softs... haja burrice....

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Re: Race Analysis

Mensagem por hugueta em Qui Jul 09, 2015 10:06 pm

Race analysis: Paul Ricard (France) - Season 48 - Race 4

Practice laps data
Lap Lap time Driver mistake Net time Settings
FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Tyres Comm
1 1:06.791s 0.136s 1:06.655s 467 319 99 175 665 819 Extra Soft
2 1:04.971s 0.258s 1:04.713s 467 319 999 175 624 788 Extra Soft
3 1:05.000s 0.276s 1:04.724s 476 310 999 175 624 788 Extra Soft
4 1:05.062s 0.302s 1:04.760s 493 293 999 175 624 788 Extra Soft
Practice lap 4 comments from your driver:

I am satisfied with the setup of the car


Car wear & lap information
Car parts level
Cha Eng FWing RWing Underb Sidep Cool Gear Bra Susp Elec
6 6 6 5 5 6 6 6 6 5 6
Car parts wear (at the start)
58% 0% 44% 53% 63% 47% 34% 0% 0% 66% 27%
Car parts wear (at the finish)
77% 44% 64% 80% 87% 57% 47% 22% 37% 85% 34%
Lap Lap time Pos Tyres Weather Temp Hum Events
0 - 12 Rain Rain 14° 30% -
1 1:25.659 15 Rain Rain 14° 30% -
2 1:15.498 15 Rain Rain 14° 30% -
3 1:15.139 15 Rain Rain 14° 30% -
4 1:15.004 15 Rain Rain 14° 30% -
5 1:15.618 15 Rain Rain 14° 30% -
6 1:15.399 16 Rain Rain 14° 30% -
7 1:15.928 16 Rain Rain 14° 30% -
8 1:16.291 18 Rain Rain 14° 30% -
9 1:15.593 17 Rain Rain 14° 30% -
10 1:22.155 22 Rain Rain 14° 30% Driver mistake
11 1:15.271 21 Rain Rain 14° 30% -
12 1:15.215 21 Rain Rain 14° 30% -
13 1:15.244 21 Rain Rain 14° 30% -
14 1:15.147 21 Rain Rain 13° 30% -
15 1:15.367 21 Rain Rain 12° 30% -
16 1:15.334 21 Rain Rain 12° 30% -
17 1:16.034 21 Rain Rain 12° 30% -
18 1:15.304 19 Rain Rain 12° 30% -
19 1:23.269 20 Rain Rain 12° 30% Driver mistake
20 1:15.025 20 Rain Rain 12° 30% -
21 1:15.033 20 Rain Rain 12° 30% -
22 1:15.298 20 Rain Rain 12° 30% -
23 1:15.179 20 Rain Rain 12° 30% -
24 1:14.468 19 Rain Rain 12° 30% -
25 1:15.593 19 Rain Rain 12° 30% -
26 1:14.975 19 Rain Rain 12° 30% -
27 1:15.524 19 Rain Rain 12° 30% -
28 1:15.036 18 Rain Rain 11° 30% -
29 1:15.220 18 Rain Rain 10° 30% -
30 1:15.224 18 Rain Rain 10° 30% -
31 1:22.089 19 Rain Rain 10° 30% Driver mistake
32 1:14.509 19 Rain Rain 10° 30% -
33 1:14.529 19 Rain Rain 10° 30% -
34 1:14.968 19 Rain Rain 10° 30% -
35 1:14.861 19 Rain Rain 10° 30% -
36 1:15.047 18 Rain Rain 10° 30% -
37 1:14.681 18 Rain Rain 10° 30% -
38 1:14.593 18 Rain Rain 10° 30% -
39 1:15.262 17 Rain Rain 10° 30% -
40 1:14.194 16 Rain Rain 10° 29% -
41 1:14.563 16 Rain Rain 10° 28% -
42 1:14.552 15 Rain Rain 10° 28% -
43 1:14.398 15 Rain Rain 10° 28% -
44 1:24.684 16 Rain Rain 10° 28% Pit
45 1:49.058 18 Rain Rain 10° 28% -
46 1:15.322 18 Rain Rain 10° 28% -
47 1:15.433 18 Rain Rain 10° 28% -
48 1:15.745 18 Rain Rain 10° 28% -
49 1:15.325 17 Rain Rain 10° 28% -
50 1:15.764 17 Rain Rain 10° 28% -
51 1:20.212 18 Rain Rain 10° 28% Driver mistake
52 1:15.210 18 Rain Rain 10° 28% -
53 1:15.187 18 Rain Rain 10° 28% -
54 1:15.115 18 Rain Rain 10° 28% -
55 1:15.217 18 Rain Rain 10° 28% -
56 1:15.586 18 Rain Rain 10° 28% -
57 1:15.354 18 Rain Rain 11° 28% -
58 1:15.309 18 Rain Rain 11° 28% -
59 1:15.311 18 Rain Rain 11° 28% -
60 1:15.254 18 Rain Rain 12° 28% -
61 1:11.032 17 Rain Very Cloudy 12° 27% -
62 1:20.939 17 Rain Very Cloudy 12° 27% Pit
63 1:38.191 19 Extra Soft Very Cloudy 12° 27% -
64 1:07.923 19 Extra Soft Very Cloudy 12° 27% -
65 1:07.083 19 Extra Soft Very Cloudy 12° 27% -
66 1:07.540 17 Extra Soft Very Cloudy 12° 27% -
67 1:07.001 17 Extra Soft Very Cloudy 12° 27% -
68 1:06.907 17 Extra Soft Very Cloudy 12° 27% -
69 1:06.783 17 Extra Soft Very Cloudy 12° 27% -
70 1:06.829 17 Extra Soft Very Cloudy 12° 27% -
71 1:06.378 15 Extra Soft Very Cloudy 12° 27% -
72 1:06.545 15 Extra Soft Very Cloudy 11° 27% -
73 1:07.054 15 Extra Soft Very Cloudy 10° 26% -
74 1:06.975 15 Extra Soft Very Cloudy 10° 26% -
75 1:06.508 15 Extra Soft Very Cloudy 10° 26% -
76 1:21.971 15 Extra Soft Rain 10° 27% -
77 1:31.995 15 Extra Soft Rain 11° 27% Pit
78 1:49.095 17 Rain Rain 11° 27% -
79 1:15.283 16 Rain Rain 11° 27% -

Download race analysis as Excel sheet

Race information
Lap times
Qualification 1 Qualification 2
1:04.563s 1:15.530s

Setups used
Session FWing RWing Eng Bra Gear Susp Tyres
Q1 467 319 999 175 624 788 Extra Soft
Q2 611 463 862 253 564 615 Rain
Race 611 462 861 248 574 616 Rain

Risks used
Starting risk
Avoid trouble
Overtake Defend Clear & dry Clear & wet Malfunct
21 5 85 85 0

Driver attributes
Driver name OA Con Tal Agr Exp TeI Sta Cha Mot Rep Wei Age
Hector Welter 138 183 193 10 169 174 139 80 6 0 70 34

Positions
Start Finish
12 16
Overall car character
Power Handling Acceleration
83 79 79

Tyre supplier
Dunnolop Dunnolop
Peak temperature:
19°
Dry performance:

Wet performance:

Durability:

Warmup distance:


Sessions weather
Practice / Qualify 1 Qualify 2 / Race start
Cloudy
Temp: 14°C
Humidity: 27% Rainy
Temp: 14°C
Humidity: 30%
Race forecast
Start - 0h30m 0h30m - 1h
Temp: 12° - 17°
Humidity: 30% - 37%
Rain probability: 65% - 75% Temp: 10° - 14°
Humidity: 28% - 37%
Rain probability: 70% - 80%
1h - 1h30m 1h30m - 2h
Temp: 10° - 14°
Humidity: 26% - 34%
Rain probability: 60% - 70% Temp: 10° - 15°
Humidity: 23% - 33%
Rain probability: 55% - 65%


Start fuel: 92 liters

Pit Pitstop reason Tyres condition
Fuel left Refilled to Pit time
Stop 1
(Lap 44) No more fuel was left 39% 0% 90 liters 23.314s
Stop 2
(Lap 62) Tyres change due to the weather change 62% 28% 90 liters 21.509s
Stop 3
(Lap 77) Tyres change due to the weather change 35% 28% 90 liters 24.119s

Tyres condition after finish: 98%

Fuel left in the car after finish: 85 liters

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Re: Race Analysis

Mensagem por hugueta em Qui Jul 09, 2015 10:08 pm

A mim não me faltou fuel! estes palhaços é que decidiram que havia de começar a chover não sei bem porquê!!!

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Re: Race Analysis

Mensagem por hugo costa em Ter Jul 21, 2015 12:18 am

Informação da corrida
Voltas
Qualificação 1 Qualificação 2
1:08.320s 1:20.356s

Afinações usadas
Sessão ADiant ATras Mot Trav Caixa Susp Pneus
Q1 529 349 999 274 753 820 Super macios
Q2 700 520 850 352 692 652 Chuva
Corrida 700 520 850 352 692 652 Chuva

Riscos usados
Riscos na partida
Ultrapassar onde for possível
Ultrapassagem Defesa Pista Livre e Seca Pista Livre e Chuva Avaria
20 10 65 65 0

Posições
Início Final
14 7
Carácter do carro
Potência Manobrabilidade Aceleração
79 79 77

Combustível inicíal: 90 litros

Pit Razão Pit Condição pneus
Combustível restante Reabastecido até Tempos de pit
Paragem 1
(Volta 43) Não havia mais combustível 40% 1% 90 litros 24.686s
Paragem 2
(Volta 61) Troca de Pneus devido à mudança do tempo 68% 29% 90 litros 31.506s
Paragem 3
(Volta 76) Troca de Pneus devido à mudança do tempo 26% 28% 90 litros 31.622s

Condição dos pneus no final: 96%

Combustível restante no carro após final: 83 litros

hugo costa

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