Race Analysis

 :: S46

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Race Analysis

Mensagem por Paulo Coutinho em Ter Abr 07, 2015 9:21 pm

Oesterreichring (Austria), Season 46


Lap Lap time Pos Tyres Weather Temp (°) Hum (%) Events
0 - 26 Rain Rain 24 63 -
1 1:52.417 20 Rain Rain 24 63 -
2 1:37.709 19 Rain Rain 24 63 -
3 1:38.062 17 Rain Rain 24 63 -
4 1:37.609 16 Rain Rain 24 63 -
5 1:37.437 15 Rain Rain 24 63 -
6 1:37.916 14 Rain Rain 24 63 -
7 1:37.572 12 Rain Rain 24 63 -
8 1:37.719 11 Rain Rain 24 63 -
9 1:36.995 10 Rain Rain 24 63 -
10 1:37.699 8 Rain Rain 24 63 -
11 1:42.454 8 Rain Rain 24 63 Driver mistake
12 1:37.247 7 Rain Rain 24 63 -
13 1:37.001 7 Rain Rain 24 63 -
14 1:37.141 7 Rain Rain 23 63 -
15 1:36.997 7 Rain Rain 23 63 -
16 1:37.026 7 Rain Rain 23 63 -
17 1:36.661 7 Rain Rain 23 63 -
18 1:36.809 7 Rain Rain 23 63 -
19 1:36.612 7 Rain Rain 23 63 -
20 1:36.568 7 Rain Rain 23 63 -
21 1:36.610 7 Rain Rain 24 62 -
22 1:36.666 7 Rain Rain 25 62 -
23 1:36.768 7 Rain Rain 26 62 -
24 1:36.554 7 Rain Rain 26 62 -
25 1:36.686 7 Rain Rain 27 62 -
26 1:36.636 7 Rain Rain 27 62 -
27 1:37.216 7 Rain Rain 27 62 -
28 1:37.533 7 Rain Rain 27 62 -
29 1:37.188 7 Rain Rain 27 62 -
30 1:36.122 6 Rain Rain 27 62 -
31 1:36.527 6 Rain Rain 27 62 -
32 1:36.557 5 Rain Rain 27 62 -
33 1:36.448 5 Rain Rain 27 62 -
34 1:36.244 3 Rain Rain 27 62 -
35 1:51.907 3 Rain Rain 27 62 Driver mistake, Pit
36 2:12.990 8 Rain Rain 26 62 -
37 1:37.010 8 Rain Rain 26 62 -
38 1:37.027 8 Rain Rain 26 62 -
39 1:37.019 8 Rain Rain 26 62 -
40 1:37.009 8 Rain Rain 26 62 -
41 1:36.838 8 Rain Rain 26 62 -
42 1:36.647 8 Rain Rain 26 62 -
43 1:36.567 8 Rain Rain 26 62 -
44 1:36.622 8 Rain Rain 26 62 -
45 1:36.211 7 Rain Rain 26 62 -
46 1:36.830 6 Rain Rain 26 62 -
47 1:36.377 6 Rain Rain 25 62 -
48 1:36.216 6 Rain Rain 24 62 -
49 1:36.374 6 Rain Rain 24 62 -
50 1:36.241 6 Rain Rain 24 62 -
51 1:36.245 6 Rain Rain 24 62 -
52 1:35.994 6 Rain Rain 23 62 -


Risks used:
Overtake Defend Clear & dry Clear & wet Malfunct
20 0 100 100 100

Setup used:
Front wing Rear wing Engine Brakes Gear Suspension
570 590 703 459 519 490

Cha Eng FWing RWing Underb Sidep Cool Gear Bra Susp Elec
Car parts level: 6 5 6 6 8 7 7 5 7 6 7
Car parts wear (at the start) (%): 52 33 0 0 0 15 9 15 8 0 62
Car parts wear (at the finish) (%): 68 72 21 24 29 31 27 36 39 16 72

Start fuel (liters): 103

Pit Pitstop reason Tyres condition (%) Fuel left (%) Refilled to (liters) Pit time (sec)
Stop 1 (Lap 35): No more fuel was left 33 1 64 liters 25.113

Tyres condition after finish (%): 67

Fuel left in the car after finish (liters): 14


P.S. Agora vou ver as vossas corridas.

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Re: Race Analysis

Mensagem por Jorge Frade em Qua Abr 08, 2015 12:34 am

Lap Lap time Pos Tyres Weather Temp Hum Events
0 - 14 Rain Rain 24° 63% -
1 1:50.688 18 Rain Rain 24° 63% -
2 1:40.753 19 Rain Rain 24° 63% -
3 1:40.830 21 Rain Rain 24° 63% -
4 1:39.984 20 Rain Rain 24° 63% -
5 1:39.878 20 Rain Rain 24° 63% -
6 1:39.970 19 Rain Rain 24° 63% -
7 1:39.983 19 Rain Rain 24° 63% -
8 1:47.457 25 Rain Rain 24° 63% Driver mistake
9 1:39.783 25 Rain Rain 24° 63% -
10 1:40.493 25 Rain Rain 24° 63% -
11 1:38.945 23 Rain Rain 24° 63% -
12 1:38.993 23 Rain Rain 24° 63% -
13 1:38.785 23 Rain Rain 24° 63% -
14 1:39.098 22 Rain Rain 23° 63% -
15 1:38.996 22 Rain Rain 23° 63% -
16 1:39.065 21 Rain Rain 23° 63% -
17 1:39.264 21 Rain Rain 23° 63% -
18 1:38.920 21 Rain Rain 23° 63% -
19 1:39.395 21 Rain Rain 23° 63% -
20 1:38.812 20 Rain Rain 23° 63% -
21 1:38.328 20 Rain Rain 24° 62% -
22 1:38.749 20 Rain Rain 25° 62% -
23 1:38.358 19 Rain Rain 26° 62% -
24 1:39.039 19 Rain Rain 26° 62% -
25 1:39.219 19 Rain Rain 27° 62% -
26 1:39.155 19 Rain Rain 27° 62% -
27 1:39.017 19 Rain Rain 27° 62% -
28 1:49.312 22 Rain Rain 27° 62% Pit
29 2:15.843 24 Rain Rain 27° 62% -
30 1:44.247 24 Rain Rain 27° 62% Driver mistake
31 1:39.369 24 Rain Rain 27° 62% -
32 1:39.208 24 Rain Rain 27° 62% -
33 1:39.798 24 Rain Rain 27° 62% -
34 1:40.131 24 Rain Rain 27° 62% -
35 1:39.427 23 Rain Rain 27° 62% -
36 1:39.741 23 Rain Rain 26° 62% -
37 1:39.931 22 Rain Rain 26° 62% -
38 1:39.612 22 Rain Rain 26° 62% -
39 1:40.052 22 Rain Rain 26° 62% -
40 1:39.400 21 Rain Rain 26° 62% -
41 1:39.564 21 Rain Rain 26° 62% -
42 1:39.418 21 Rain Rain 26° 62% -
43 1:39.199 21 Rain Rain 26° 62% -
44 1:39.438 20 Rain Rain 26° 62% -
45 1:39.266 20 Rain Rain 26° 62% -
46 1:39.409 20 Rain Rain 26° 62% -
47 1:39.367 20 Rain Rain 25° 62% -
48 1:39.071 20 Rain Rain 24° 62% -
49 1:39.003 20 Rain Rain 24° 62% -
50 1:39.046 20 Rain Rain 24° 62% -
51 1:41.357 21 Rain Rain 24° 62% Driver mistake
52 1:38.296 21 Rain Rain 23° 62% -

Lap times
Qualification 1 Qualification 2
1:38.662s 1:40.313s

Setups used
Session FWing RWing Eng Bra Gear Susp Tyres
Q1 613 613 742 545 541 525 Rain
Q2 617 617 747 569 493 550 Rain
Race 617 617 747 569 493 550 Rain

Car parts level
Cha Eng FWing RWing Underb Sidep Cool Gear Bra Susp Elec
5 5 5 5 6 6 6 5 5 5 6
Car parts wear (at the start)
53% 34% 23% 21% 23% 15% 10% 17% 61% 36% 78%
Car parts wear (at the finish)
69% 69% 43% 44% 39% 29% 26% 37% 89% 52% 87%


Risks used
Starting risk
Maintain his position
Overtake Defend Clear & dry Clear & wet Malfunct
10 5 100 65 0

Driver attributes
Driver name OA Con Tal Agr Exp TeI Sta Cha Mot Rep Wei Age
Adam Blundell 138 200 158 7 152 148 162 87 83 0 57 31

Positions
Start Finish
14 21
Overall car character
Power Handling Acceleration
82 83 81

Tyre supplier
Dunnolop Dunnolop

Start fuel: 83 liters

Pit Pitstop reason Tyres condition
Fuel left Refilled to Pit time
Stop 1
(Lap 28) No more fuel was left 44% 1% 83 liters 25.009s

Tyres condition after finish: 50%

Fuel left in the car after finish: 13 liters
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Re: Race Analysis

Mensagem por Gabriel Miranda em Qua Abr 08, 2015 10:20 pm

Oesterreichring (Austria), Época 46


Volta Tempo volta Pos Pneus Tempo Temp (°) Hum (%) Ocorrências
0 - 19 Chuva Chuva 24 63 -
1 1:55.346 20 Chuva Chuva 24 63 -
2 1:43.597 19 Chuva Chuva 24 63 -
3 1:42.828 19 Chuva Chuva 24 63 -
4 1:43.008 19 Chuva Chuva 24 63 -
5 1:42.607 19 Chuva Chuva 24 63 -
6 1:42.524 19 Chuva Chuva 24 63 -
7 1:42.505 19 Chuva Chuva 24 63 -
8 1:42.878 19 Chuva Chuva 24 63 -
9 1:43.199 18 Chuva Chuva 24 63 -
10 1:43.363 18 Chuva Chuva 24 63 -
11 1:41.672 17 Chuva Chuva 24 63 -
12 1:42.484 17 Chuva Chuva 24 63 -
13 1:42.369 16 Chuva Chuva 24 63 -
14 1:41.747 16 Chuva Chuva 23 63 -
15 1:42.512 16 Chuva Chuva 23 63 -
16 1:49.848 19 Chuva Chuva 23 63 Erro do Piloto
17 1:42.642 19 Chuva Chuva 23 63 -
18 1:41.794 18 Chuva Chuva 23 63 -
19 1:42.291 18 Chuva Chuva 23 63 -
20 1:41.500 16 Chuva Chuva 23 63 -
21 1:41.194 14 Chuva Chuva 24 62 -
22 1:41.605 14 Chuva Chuva 25 62 -
23 1:41.114 14 Chuva Chuva 26 62 -
24 1:41.231 14 Chuva Chuva 26 62 -
25 1:42.289 12 Chuva Chuva 27 62 -
26 1:42.246 12 Chuva Chuva 27 62 -
27 1:40.562 10 Chuva Chuva 27 62 -
28 1:41.576 10 Chuva Chuva 27 62 -
29 1:52.070 10 Chuva Chuva 27 62 Pit
30 2:16.420 19 Chuva Chuva 27 62 -
31 1:47.116 19 Chuva Chuva 27 62 Erro do Piloto
32 1:42.026 19 Chuva Chuva 27 62 -
33 1:42.213 18 Chuva Chuva 27 62 -
34 1:42.295 17 Chuva Chuva 27 62 -
35 1:42.535 17 Chuva Chuva 27 62 -
36 1:41.686 17 Chuva Chuva 26 62 -
37 1:42.276 17 Chuva Chuva 26 62 -
38 1:42.575 17 Chuva Chuva 26 62 -
39 1:41.574 16 Chuva Chuva 26 62 -
40 1:42.819 16 Chuva Chuva 26 62 -
41 1:42.748 15 Chuva Chuva 26 62 -
42 1:42.333 15 Chuva Chuva 26 62 -
43 1:41.933 14 Chuva Chuva 26 62 -
44 1:41.993 14 Chuva Chuva 26 62 -
45 1:41.814 14 Chuva Chuva 26 62 -
46 1:41.133 14 Chuva Chuva 26 62 -
47 1:41.910 14 Chuva Chuva 25 62 -
48 1:40.840 14 Chuva Chuva 24 62 -
49 1:41.188 14 Chuva Chuva 24 62 -
50 1:41.332 13 Chuva Chuva 24 62 -
51 1:40.790 13 Chuva Chuva 24 62 -
52 1:40.478 13 Chuva Chuva 23 62 -


Riscos usados:
Ultrapassagem Defesa Pista Livre e Seca Pista Livre e Chuva Avaria
5 5 50 50 0

Afinação usada:
Asa Dianteira Asa Traseira Motor Travões Caixa Suspensão
630 680 669 548 462 487

Cha Mot ADiant ATras Carroç Later Refrig Caixa Trav Susp Elec
Nível das peças: 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Desgaste das Peças (no início) (%): 76 27 19 17 20 51 62 0 9 29 9
Desgaste das Peças (no final) (%): 93 62 40 41 38 67 79 20 38 46 20

Combustível inicíal (litros): 89

Pit Razão da paragem Estado pneus (%) Combust. restante (%) Reabast. até (litros) Tempo da paragem (seg)
Paragem 1 (Volta 29): Não havia mais combustível 34 1 89 litros 22.081

Estado dos pneus após o final (%): 47

Combustível restante no final (litros): 19
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Re: Race Analysis

Mensagem por alexxxIF em Qui Abr 09, 2015 10:48 am

Setups used

Session FWing RWing Eng Bra Gear Susp Tyres
Q1 643 613 569 524 626 441 Rain
Q2 648 618 578 548 578 471 Rain
Race 649 619 579 553 570 470 Rain

Risks used
Starting risk - Avoid trouble  

Overtake Defend Clear & dry Clear & wet Malfunct
0 0 0 0 0

Positions
Start Finish
1 6

Start fuel: 80 liters

Pit Pitstop reason Tyres condition Fuel left Refilled to Pit time
Stop 1 (Lap 25) No more fuel was left 53% 0% 70 liters 23.239s
Stop 2 (Lap 46) No more fuel was left 58% 1% 68 liters 27.583s

Tyres condition after finish: 89%
Fuel left in the car after finish: 48 liters
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Re: Race Analysis

Mensagem por José Serrano em Qui Abr 09, 2015 11:40 am

Oesterreichring (Austria), Season 46


Lap Lap time Pos Tyres Weather Temp (°) Hum (%) Events
0 - 9 Rain Rain 24 63 -
1 1:46.978 11 Rain Rain 24 63 -
2 1:38.565 10 Rain Rain 24 63 -
3 1:39.417 10 Rain Rain 24 63 -
4 1:38.220 9 Rain Rain 24 63 -
5 1:38.139 9 Rain Rain 24 63 -
6 1:37.982 9 Rain Rain 24 63 -
7 1:37.786 9 Rain Rain 24 63 -
8 1:38.211 9 Rain Rain 24 63 -
9 1:37.858 9 Rain Rain 24 63 -
10 1:38.288 8 Rain Rain 24 63 -
11 1:41.701 8 Rain Rain 24 63 Driver mistake
12 1:37.957 8 Rain Rain 24 63 -
13 1:37.612 8 Rain Rain 24 63 -
14 1:37.484 8 Rain Rain 23 63 -
15 1:37.547 8 Rain Rain 23 63 -
16 1:37.588 8 Rain Rain 23 63 -
17 1:37.506 8 Rain Rain 23 63 -
18 1:37.714 8 Rain Rain 23 63 -
19 1:37.316 8 Rain Rain 23 63 -
20 1:37.497 8 Rain Rain 23 63 -
21 1:37.248 8 Rain Rain 24 62 -
22 1:37.386 8 Rain Rain 25 62 -
23 1:37.712 8 Rain Rain 26 62 -
24 1:37.263 8 Rain Rain 26 62 -
25 1:37.630 7 Rain Rain 27 62 -
26 1:37.474 6 Rain Rain 27 62 -
27 1:37.348 5 Rain Rain 27 62 -
28 1:37.440 4 Rain Rain 27 62 -
29 1:37.501 4 Rain Rain 27 62 -
30 1:47.689 7 Rain Rain 27 62 Pit
31 2:10.154 12 Rain Rain 27 62 -
32 1:43.696 12 Rain Rain 27 62 Driver mistake
33 1:38.031 11 Rain Rain 27 62 -
34 1:37.833 10 Rain Rain 27 62 -
35 1:38.258 9 Rain Rain 27 62 -
36 1:37.888 9 Rain Rain 26 62 -
37 1:37.714 9 Rain Rain 26 62 -
38 1:37.680 9 Rain Rain 26 62 -
39 1:37.894 9 Rain Rain 26 62 -
40 1:38.050 9 Rain Rain 26 62 -
41 1:37.534 9 Rain Rain 26 62 -
42 1:37.905 9 Rain Rain 26 62 -
43 1:37.723 9 Rain Rain 26 62 -
44 1:37.305 9 Rain Rain 26 62 -
45 1:37.646 9 Rain Rain 26 62 -
46 1:37.496 9 Rain Rain 26 62 -
47 1:37.354 9 Rain Rain 25 62 -
48 1:37.245 9 Rain Rain 24 62 -
49 1:37.041 9 Rain Rain 24 62 -
50 1:36.862 9 Rain Rain 24 62 -
51 1:36.978 9 Rain Rain 24 62 -
52 1:37.080 9 Rain Rain 23 62 -


Risks used:
Overtake Defend Clear & dry Clear & wet Malfunct
11 1 100 85 100

Setup used:
Front wing Rear wing Engine Brakes Gear Suspension
617 617 756 520 433 515

Cha Eng FWing RWing Underb Sidep Cool Gear Bra Susp Elec
Car parts level: 7 6 6 6 5 6 7 6 6 6 7
Car parts wear (at the start) (%): 40 31 0 0 68 14 39 0 35 71 75
Car parts wear (at the finish) (%): 56 67 20 23 86 29 56 19 63 87 85

Start fuel (liters): 85

Pit Pitstop reason Tyres condition (%) Fuel left (%) Refilled to (liters) Pit time (sec)
Stop 1 (Lap 30): No more fuel was left 46 0 75 liters 20.938

Tyres condition after finish (%): 60

Fuel left in the car after finish (liters): 13
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José Serrano

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Re: Race Analysis

Mensagem por hugo costa em Qui Abr 09, 2015 3:24 pm

Informação da corrida
Voltas
Qualificação 1 Qualificação 2
1:42.592s 1:46.814s

Afinações usadas
Sessão ADiant ATras Mot Trav Caixa Susp Pneus
Q1 696 636 741 511 590 579 Chuva
Q2 697 637 747 535 542 573 Chuva
Corrida 698 638 748 539 534 572 Chuva

Riscos usados
Riscos na partida
Ultrapassar onde for possível
Ultrapassagem Defesa Pista Livre e Seca Pista Livre e Chuva Avaria
10 1 60 50 0

Atributos do piloto
Nome Piloto VG Conc Tal Agre Exper C.Téc Res Car Motiv Rep Peso Id
Dave Davison 108 193 114 0 153 115 24 89 185 23 73 31

Posições
Início Final
13 8
Carácter do carro
Potência Manobrabilidade Aceleração
84 86 82

Fornecedor de pneus
Pipirelli Pipirelli
Temperatura óptima:
34°
Desempenho em seco:

Desempenho em molhado:

Durabilidade:

Distância de aquecimento:


Tempo da sessão
Treinos / Qualificação 1 Qualificação 2 / Início da corrida
Chuvoso
Temp: 18°C
Humidade: 57% Chuvoso
Temp: 24°C
Humidade: 63%
Previsão para a corrida
Início - 0h30m 0h30m - 1h
Temp: 23° - 27°
Humidade: 63% - 74%
Probabilidade chuva: 70% - 80% Temp: 24° - 27°
Humidade: 62% - 72%
Probabilidade chuva: 60% - 70%
1h - 1h30m 1h30m - 2h
Temp: 23° - 27°
Humidade: 61% - 69%
Probabilidade chuva: 50% - 60% Temp: 23° - 27°
Humidade: 60% - 69%
Probabilidade chuva: 50% - 60%


Combustível inicíal: 110 litros

Pit Razão Pit Condição pneus
Combustível restante Reabastecido até Tempos de pit
Paragem 1
(Volta 38) Não havia mais combustível 17% 1% 63 litros 24.592s

Condição dos pneus no final: 70%

Combustível restante no carro após final: 22 litros

hugo costa

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Re: Race Analysis

Mensagem por hugueta em Qui Abr 09, 2015 11:15 pm

Dados das voltas de treino
Volta Tempo volta Erro Piloto Tempo teórico Configurações
AsaD AsaT Motor Trav Caixa Susp Pneus Com.
1 1:43.856s 0.513s 1:43.343s 591 639 703 569 562 445 Chuva
2 1:44.732s 1.730s 1:43.002s 591 639 703 569 562 545 Chuva
3 1:44.305s 1.191s 1:43.114s 591 639 703 569 562 565 Chuva
4 1:43.643s 0.622s 1:43.021s 566 614 703 569 562 445 Chuva
5 1:43.763s 0.650s 1:43.113s 566 614 703 569 562 545 Chuva
6 1:44.270s 1.362s 1:42.908s 566 614 703 569 562 465 Chuva
7 1:44.105s 0.915s 1:43.190s 540 640 703 569 562 465 Chuva
8 1:43.622s 0.894s 1:42.728s 590 590 703 569 562 465 Chuva
Comentários do piloto na volta de treino 8:

Estou satisfeito com a afinação do carro


Informação de voltas e desgaste
Nível das peças
Cha Mot ADiant ATras Carroç Later Refrig Caixa Trav Susp Elec
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Desgaste das Peças (no início)
0% 24% 89% 77% 55% 85% 81% 56% 78% 46% 60%
Desgaste das Peças (no final)
13% 52% 99% 96% 69% 97% 94% 72% 99% 59% 68%
Volta Tempo de volta Pos Pneus Tempo Temp Hum Eventos
0 - 6 Chuva Chuva 24° 63% -
1 1:50.489 10 Chuva Chuva 24° 63% -
2 1:44.259 10 Chuva Chuva 24° 63% -
3 1:43.624 10 Chuva Chuva 24° 63% -
4 1:43.842 9 Chuva Chuva 24° 63% -
5 1:43.093 9 Chuva Chuva 24° 63% -
6 1:43.501 8 Chuva Chuva 24° 63% -
7 1:43.805 11 Chuva Chuva 24° 63% -
8 1:42.975 9 Chuva Chuva 24° 63% -
9 1:42.552 9 Chuva Chuva 24° 63% -
10 1:42.926 9 Chuva Chuva 24° 63% -
11 1:43.445 10 Chuva Chuva 24° 63% -
12 1:43.552 10 Chuva Chuva 24° 63% -
13 1:43.108 10 Chuva Chuva 24° 63% -
14 1:42.883 10 Chuva Chuva 23° 63% -
15 1:43.587 11 Chuva Chuva 23° 63% -
16 1:53.039 16 Chuva Chuva 23° 63% Pit
17 2:27.827 28 Chuva Chuva 23° 63% Problema no carro
18 1:48.645 28 Chuva Chuva 23° 63% Problema no carro
19 1:47.196 28 Chuva Chuva 23° 63% Problema no carro
20 1:46.921 27 Chuva Chuva 23° 63% Problema no carro
21 1:47.619 27 Chuva Chuva 24° 62% Problema no carro
22 1:47.729 26 Chuva Chuva 25° 62% Problema no carro
23 1:46.607 26 Chuva Chuva 26° 62% Problema no carro
24 1:46.755 26 Chuva Chuva 26° 62% Problema no carro
25 1:48.203 27 Chuva Chuva 27° 62% Problema no carro
26 1:47.156 27 Chuva Chuva 27° 62% Problema no carro
27 1:48.081 27 Chuva Chuva 27° 62% Problema no carro
28 1:47.934 27 Chuva Chuva 27° 62% Problema no carro
29 1:48.136 27 Chuva Chuva 27° 62% Problema no carro
30 1:47.935 27 Chuva Chuva 27° 62% Problema no carro
31 1:47.927 27 Chuva Chuva 27° 62% Problema no carro
32 1:48.041 27 Chuva Chuva 27° 62% Problema no carro
33 1:46.930 27 Chuva Chuva 27° 62% Problema no carro
34 1:47.245 27 Chuva Chuva 27° 62% Problema no carro
35 1:47.237 27 Chuva Chuva 27° 62% Problema no carro
36 1:46.917 27 Chuva Chuva 26° 62% Problema no carro
37 1:47.457 27 Chuva Chuva 26° 62% Problema no carro
38 1:48.789 27 Chuva Chuva 26° 62% Problema no carro
39 1:46.649 27 Chuva Chuva 26° 62% Problema no carro
40 1:47.999 27 Chuva Chuva 26° 62% Problema no carro
41 1:46.797 27 Chuva Chuva 26° 62% Problema no carro
42 1:47.431 27 Chuva Chuva 26° 62% Problema no carro
43 1:47.345 27 Chuva Chuva 26° 62% Problema no carro
44 1:47.295 26 Chuva Chuva 26° 62% Problema no carro
45 1:47.827 26 Chuva Chuva 26° 62% Problema no carro
46 1:47.854 26 Chuva Chuva 26° 62% Problema no carro
47 1:47.859 26 Chuva Chuva 25° 62% Problema no carro
48 1:46.936 26 Chuva Chuva 24° 62% Problema no carro
49 1:48.106 26 Chuva Chuva 24° 62% Problema no carro
50 1:46.428 26 Chuva Chuva 24° 62% Problema no carro
51 1:46.691 26 Chuva Chuva 24° 62% Problema no carro
52 1:48.108 26 Chuva Chuva 23° 62% Problema no carro

Descarregar a análise da corrida em Excel

Informação da corrida
Voltas
Qualificação 1 Qualificação 2
1:42.889s 1:43.637s

Afinações usadas
Sessão ADiant ATras Mot Trav Caixa Susp Pneus
Q1 590 590 703 569 562 465 Chuva
Q2 595 595 710 593 514 495 Chuva
Corrida 596 596 711 597 505 494 Chuva

Riscos usados
Riscos na partida
Manter a posição
Ultrapassagem Defesa Pista Livre e Seca Pista Livre e Chuva Avaria
0 0 0 0 0

Atributos do piloto
Nome Piloto VG Conc Tal Agre Exper C.Téc Res Car Motiv Rep Peso Id
Ivan Mondini 114 176 141 1 125 205 61 111 1 0 56 26

Posições
Início Final
6 26
Carácter do carro
Potência Manobrabilidade Aceleração
71 71 70

Fornecedor de pneus
Pipirelli Pipirelli
Temperatura óptima:
34°
Desempenho em seco:

Desempenho em molhado:

Durabilidade:

Distância de aquecimento:


Tempo da sessão
Treinos / Qualificação 1 Qualificação 2 / Início da corrida
Chuvoso
Temp: 18°C
Humidade: 57% Chuvoso
Temp: 24°C
Humidade: 63%
Previsão para a corrida
Início - 0h30m 0h30m - 1h
Temp: 23° - 27°
Humidade: 63% - 74%
Probabilidade chuva: 70% - 80% Temp: 24° - 27°
Humidade: 62% - 72%
Probabilidade chuva: 60% - 70%
1h - 1h30m 1h30m - 2h
Temp: 23° - 27°
Humidade: 61% - 69%
Probabilidade chuva: 50% - 60% Temp: 23° - 27°
Humidade: 60% - 69%
Probabilidade chuva: 50% - 60%


Combustível inicíal: 46 litros

Pit Razão Pit Condição pneus
Combustível restante Reabastecido até Tempos de pit
Paragem 1
(Volta 16) Não havia mais combustível 72% 0% 113 litros 30.048s
Problemas técnicos
Volta 17 A asa dianteira partiu-se e danificou o carro

Condição dos pneus no final: 32%

Combustível restante no carro após final: 9 litros

hugueta

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